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日期：2026-09-16
今周刊編按：AI技術發展迅速，安全疑慮大幅提升！綜合外媒報導，OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）表示，近期發生數起AI模型脫離人類控制事件，故考慮與其他AI實驗室同步調整開發步調。OpenAI研究員考克森（Jacob Coxon）指控，不只OpenAI，Anthropic也為了競逐AI技術加速開發，但目前業者對AI快速發展可能帶來的安全風險，仍沒有做好充分準備。他直言，「我們正邁向最激進的情境，明年底前局勢可能就會失控」。他認為，如果政府不介入、要求企業放慢開發速度，最終可能沒有任何一家企業能對相關風險負起責任。奧特曼日前出席G20峰會時也曾表示，「除非積極行動，否則資安領域將會有大麻煩。」事實上，OpenAI 7月就曾指出，前沿AI模型（frontier model）的開發速度可能已經快到某種程度，未來全球「需要調整AI發展的腳步」。AI新創公司Anthropic也表示，有意與產業界合作，討論AI新工具的推出速度。此外，OpenAI目前正推動美國制定強制性的全國AI安全要求。OpenAI認為，隨著先進AI系統可能具備加速自身發展的能力，有必要建立更嚴格的安全規範。
日期：2026-09-12
美股半年財報落幕，科技巨頭繳出亮眼成績單，市場情緒卻出現戲劇性分歧。Google母公司Alphabet（GOOG）明明獲利大幅成長，盤後股價卻遇挫，亞馬遜（AMZN）與微軟（MSFT）則受市場正面回饋，使不少投資人陷入迷惘。美股投資專家施雅棠指出，短線股價漲跌充滿隨機性，預測當日漲跌好比「買樂透」，應從企業資本支出與現金流變化中，看清AI產業從硬體軍備競賽走向軟體實體落地的長線趨勢。
日期：2026-09-07
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
今周刊編按：美國公布8月非農就業人數增加16.2萬人，遠超過於市場預期，讓外界預期Fed升息機率恐提高，美股週五(9/4)美股道瓊收黑，費半則逆勢飆漲3.37%，台積電ADR上漲2.85%收428.91美元。台指期夜盤也上漲收在47,182點，上漲473點或1.01%，先站上47000點大關，台積電期貨盤後同步漲20元，收在2,433元。大佛李其展在臉書上分享，費半獨撐大樑上漲近3%，美股在經濟好與升息預期攀高之間拉扯下，費半表現算是相當不錯，「慢慢穩下來就好，其實就業數據好對於股市長期是好事，只是同時引發的升息預期壓抑短期表現」李其展說，有經濟基本面強勁所帶動的升息，中間過程雖然有點痛苦，但降低泡沫後更是長期好買點。財經專家阮慕驊則是認為，投資人的市場方向很清楚，短天期公債殖利率已經來到4.4%附近，鎖住高收益的機會就在眼前，不必急著拉長存續期間去賭降息，而股票部位不要因為指數跌就恐慌，要看的是手上的股票，是靠獲利在撐，還是靠本益比在撐。
日期：2026-09-05
耐心等、選龍頭，是「美股探路客」洪昌黎的投資哲學。歷經科技研發、創投歷練的他，用實績證明，認真研究加上耐心紀律，散戶也能在美股市場掌握機會。
日期：2026-09-02
看到台北市無人自動公車要試行上路的新聞，我還挺興奮的，我一向是對新的科技事物充滿好奇心，也樂觀擁抱。說著說著，學工程的兒子給我澆了一盆冷水，「一片葉子飄過來、大棵路樹受到一陣強風在剛進/離站的公車前、突然地雷陣雨、台灣路上三寶特多，你覺得機器要多久才能學會辨識？物理AI真的很複雜。」好問題！但我認為正因為充滿了挑戰，同時也充滿了機會！
日期：2026-09-01
美國針對全球無人機系統及相關零件祭出「232關稅」，具備熱成像等軍事敏感功能的大型及具敏感功能無人機原則適用100%關稅，中小型無人機原則適用25%關稅。首波關稅將於9/3上路小型的無人機零件或獲國防部豁免的產品和零件，預定2027年2月9日生效（第二波關稅）。
日期：2026-08-31
台灣面臨人口危機！國發會公布最新人口推估報告，根據中推估模型，50年後，總人口將驟減至1215萬人。其中，幼年人口大幅減少近200萬人，青壯年人口更是下降逾1000萬，等於工作人口大幅減少三分之二，勞動力嚴峻緊縮。國發會預計20年後，也就是2045年，總人口數將會跌破2000萬人大關，屆時老年人口占比將達37%。國發會坦言，「不論少子化、高齡化趨勢都比原先預估顯著」，此次報告下修了多項數據。根據目前統計，台灣2026年前7月出生人數僅5.4萬人，國發會預計，2026年全年總出生人數將會跌破10萬，預計為9.4萬人。今周刊早在2025年12月1515期中，以封面故事點出，台灣獨步全球的老化速度，必須正視。全球首富、特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）2025年底在社群平台X上轉貼一篇關於台灣出生率低落、導致人口連續23個月負成長的新聞，並留言注解：「人口崩潰趨勢持續加速」。 依照現行人口崩潰速度，若不能即時踩住煞車，將讓整個國家跌入深不見底的懸崖。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。台大國發所副教授辛炳隆語氣沉重、卻層次分明地預言，政府社福支出將會暴增，但因就業人口不足、納稅人數銳減，財政可能面臨沉重壓力；在個人端，青年扶養負擔會更重，衝擊職涯發展與生活品質；而以嬰幼兒為訴求的產業如母嬰用品、教育服務，勢必都會大幅萎縮。 當青壯年人口比率持續下滑，意味著有生育能力的民眾必須「生得更多」才可能維持人口平衡；但此路顯然不通，因為台灣婦女的總生育率，近年來也低迷不振。台大經濟系特聘教授林明仁直言，從包括日本在內的先進國家經驗來看，若要延緩人口萎縮，光靠鼓勵生育遠遠不夠，也必須考量「社會增加」這條路。然而，「台灣一直沒有很積極地去面對我們的移民政策！」然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？移民政策能夠如何解救人口結構老化？一份聯合國報告告訴我們，距離台灣一萬多公里的加拿大，可能是這道問題的答案。
日期：2026-08-28
在台股突破歷史新高的同時，市場波動也顯著加大。面對大起大落的股市，許多投資人往往心態失衡，甚至在震盪中黯然離場。《財富護城河》作者施雅棠強調，想要在投資市場長期生存，關鍵不在於預測高低點，而是建立堅固的資產護城河，讓自己免受情緒與波動干擾。
日期：2026-08-28
