編按：台灣中油直營站、加盟站油品品質，近日再度在網路社群引發熱議，日前一名網友在網路上發文，好奇詢問大家「是否會刻意去找中油的直營店加油？」而貼文曝光後也掀起討論。對此，台灣中油公司週日(10/9)再度澄清，供售給加盟站的油品和直營站絕對「一模一樣」，且為確保台灣中油體系供售油品品質一致，每道供銷過程均嚴格把關，請消費者放心，勿再聽信外界謠傳。台灣中油指出，為維護消費者權益，確保油品品質標準一致，致力提供優於國家規範之油品，每道供銷過程均嚴格把關，台灣中油的研究及管理部門均定期或不定期前往抽測油品，並輔導定期清洗油槽，長期以來，各加盟站亦皆全力配合。此外，政府主管機關亦定期或不定期抽驗各加油站，以確保油品品質符合國家標準規範，民眾至台灣中油連鎖體系加油站加油可安心、放心，請消費者切勿再聽信外界謠傳或行銷手法。
日期：2022-10-09
台北時間9月23日凌晨，美國聯準會宣布最新利率決議，再次調高聯邦基金利率（Fed Fund Rate）3碼，由7月的2.25%至2.5%，提高為3%至3.25％。這個大手筆調高利率的動作，掀起全球央行跟進，揭開新一輪升息潮的序幕。
日期：2022-10-05
編按：美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%，均創今年來收盤新低，那指重挫2.84%逼近2年新低，費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下，台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點，最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內，在13380點附近震盪，貨櫃三雄拉升，台積電跌10元至425元，跌幅2.3%，電金傳齊挫。法人認為，台股目前線型已轉空，今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑，建議目前宜以保守態度看待台股，多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到，股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」，他強調國安基金還在場內，會視時機適當調節，台股基本面仍相當不錯，請投資人保持理性，不要過於恐慌。
日期：2022-09-30
台股周三（9/28）經歷360點大跌後，週四 (9/29) 呈現反彈格局，指數水位來到13,534.26點。展望第四季，復華投信表示，大盤已領跌反應至過去景氣對策燈號降至黃藍燈以下（23分）水準。短線在通膨等不確定性未排除、景氣領先指標年增率底部翻揚前，預估指數持續測試底部，大盤將於13,000至15,000 區間震盪。
日期：2022-09-29
目前失業率尚低，也給予聯準會更多緊縮和升息空間，以過去經驗觀察：如此暴力緊縮將造成股市估值大幅下修，投資者在資產配置上須更加謹慎，控制風險。
日期：2022-09-28
車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
2023/8/13編按：政大雄鷹隊繼週六（8/12）在WUBS世界大學籃球系列賽中，以79比75擊退美國Radford大學後，週日（8/13）再發揮實力、終場以90：84擊退日本地主隊日本白鷗大學，以3戰全勝抱回冠軍獎杯，攻下30分的莫巴耶拿下MVP。領隊姜豐年週六在贏得冠軍賽門票時表示，雄鷹團隊一直在成長茁壯，能在日本東京打贏NCAA D1球隊，「我的印象應該是臺灣球隊第一次，對於政大意義重大，我想表揚教練團與球員們，各司其職，團結一心，我們是最佳團隊」！而總教練陳子威也說球員們很棒，賽前心態與身體準備很充分，努力執行戰術跟高水準球員競爭，證明真的可以挑戰世界的強度、一起創造新紀錄，很榮幸代表臺灣跟世界交流。今周刊曾於2022年8月專訪姜豐年，他提到，他與政大雄鷹想傳達的理念是：會運動的孩子可以學會念書，會念書的孩子也應該愛運動！以下為專訪全文。
日期：2022-08-17
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-10
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日期：2022-07-10
