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許多人到德國遊玩，除了欣賞優美的湖光山色、大啖豬腳及啤酒外，「無限速」的高速公路（Autobahn）也常常吸引世界各地的車迷前往朝聖，享受奔馳的快感。不過日前，德國綠黨（Greens）提議取消無限速，在議會被以壓倒性的票數否定了此法案，德國交通部長甚至痛批高速公路限速「根本是違反常識」。
日期：2019-10-23
近年民眾檢舉交通違規件數暴增，造成基層員警查證上逐漸不堪負荷！新北2名檢舉人，一年檢舉高達8000件交通違規件數，由於案件全交由基層員警查證，造成警力不堪負荷；對此，交通部及警政署近期將邀集各縣市政府與專家學者，商討設立「檢舉天花板」解決此問題。
日期：2019-10-15
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運，實際上，人、車合法的目標卻都卡關，多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期：2019-10-02
為了扶植本土旅宿業者，交通部觀光局推出本土OTA「台灣旅宿網訂房平台」，要讓旅宿業者在Airbnb、Booking.com等國際大型OTA平台之外，有新的選擇。只是不向旅宿業者收取費用的立意雖好，如何創造客源卻也可能是一大挑戰。
日期：2019-08-29
高鐵南延屏東一直是民眾關心的問題。交通部最新方案出爐，除了原有的燕巢案和左營案，以國土開發角度調整後，再增高雄案和小港潮州案。
日期：2019-07-11
一起中華郵政物流園區物流中心標案，不只引來交通部震怒、讓中華郵政總經理陳憲着丟官，也讓PChome集團董事長詹宏志罕見動怒發表聲明反擊。
日期：2019-05-15
交通部日前公告的Uber條款，限制與資訊平台合作的租賃車不得路邊攬客、 且車程須高於一小時，讓返回台灣市場不到兩年的Uber，再次面臨存亡關頭。
日期：2019-03-13
Uber今（6）日舉行記者會，反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時，限制Uber營運，將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權，呼籲政府不要為了照顧計程車業，而犧牲另一群人。
日期：2019-03-06
華航勞資昨（11）進行二度協商，機師工會突提出「多航段」議題，雙方未達共識、協商破局，機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今（12）日接受媒體訪問時，表示提出「多航段」議題讓人失望，但仍會力邀工會重啟談判，期盼每次座談都是罷工的結束。
日期：2019-02-12
