今周刊編按：隨著中東戰火持續，荷姆茲海峽遭到封鎖，對於能源高度仰賴進口的日本來說，無疑是一大打擊，雖然目前先釋出戰備石油應急，但終究不是長久之策。據日媒《共同社》報導，伊朗外交部長阿拉奇表示，已準備要讓日本船隻能夠安全通過荷姆茲海峽。阿拉奇表示，並未封鎖整個海峽，對於非敵對國、欲通過海峽的各國船隻，伊朗欲在協議後提供通行。不過，伊朗方面強調，相關國家仍須尊重伊朗主權與安全，在釋出善意及開放訊號的同時，仍維持強硬立場。
日期：2026-03-21
今周刊編按：立法院周四（3/19）進行《國民年金法》部分條文修正案審查，通過政院版本第15條修正條文，刪除「國保欠費罰配偶」的規定，未來若另一半不繳費，配偶可以不用再被罰3000至1萬5000元的罰鍰。此外，現行《國民年金法》第55條規定，被保險人可在金融機構設立「專戶」，專門存入年金給付，且專戶內資金不得被抵銷、扣押、作為擔保或強制執行。不過，這項保障目前僅適用於「年金給付」，並未涵蓋生育給付、喪葬給付等一次性款項。對此，勞保局指出，部分民眾若有債務問題，帳戶遭扣押後，往往需與法院協商才能領回相關給付。為強化保障，立法院審查時通過修正，刪除條文中的「年金」限制，未來包括一次性給付在內，皆可存入專戶並免於被扣押，進一步保障被保險人的基本權益。
日期：2026-03-19
哈日族注意！日本航空聯名卡曾以「40元換2哩」累積日航哩程聞名，是不少旅日族的哩程神卡，不過這張旅日神卡即將走入歷史。根據新光銀行官網，日本航空聯名卡4/30到期退場，並於3/20起換發ESG卡、5月起全面停用。
日期：2026-03-16
編按：綜藝節目主持人沈玉琳日前分享住院抗癌歷程，開玩笑說每日病房費約2.5萬元，而保險理賠可達3萬元是倒賺5千元，引發不少人討論：「保險果然買越多越安心？」然而，保險與投資一樣，關鍵不只是保障內容，更在於「付出的價格是否合理」。隨著醫療保險法規改變，過去可透過副本理賠放大給付的時代已經結束，醫療險逐漸回歸「實支實付」的本質。若長期投入高額保費，實際成本與機會成本可能遠超過想像。財經部落客三明治先生理財筆記透過簡單試算，從人生不同階段的保障需求出發，重新檢視終身醫療險與定期險的差異，帶你看懂為何對多數家庭而言，年輕時提高保障、搭配定期險與投資，可能才是更符合長期財務規畫的選擇。
日期：2026-03-11
卡達能源部長示警油價2周後衝上每桶150美元，讓國際油價應聲暴衝，布蘭特原油期貨6日一舉站上90美元，加上美國2月非農就業大降溫，減少9.2萬人，遠不如外界預估的增加5萬人，導致道瓊一度大跌近900點，費半更重挫近4%，受美股跳水拖累，台指期6日夜盤慘崩1030點，收3萬2673點，分析師示警，還有美國政府嚴控AI晶片出口、中東衝突擴大等2隻黑天鵝，台股下周一破底警報響。
日期：2026-03-07
勞保、健保、勞退、職保等社會保險，投保級距可是大不相同，115年(2026)勞保投保薪資級距，包括勞保、健保、勞退保費對照表，自己負擔多少一次看！115年(2026)勞保、健保、勞退級距及負擔金額總表出爐！2026年1月1日起勞工保險級距分級表第1級為29500元，勞就保費率12.5%，本文秀出2026年勞保投保薪資級距，及勞保、健保員工負擔金額對照表。
日期：2026-03-05
隨著台灣社會高齡化，健保補助成為減輕長輩醫療負擔與年輕世代扶養壓力的重要政策。南投縣、苗栗縣與台東縣今年紛紛推出最新的「長輩免繳健保費」措施，讓銀髮族能在熟悉的家鄉安心養老。本文整理各縣市健保補助資格、金額與申請方式，方便家有長輩的民眾查詢。
日期：2026-03-04
勞工朋友注意！如果是在以下這4家職業工會投保勞保的話要小心了！勞保局公布最新欠費職業工會名單。截至2月23日止，共有4家職業工會，因積欠勞工保險費及勞工職業災害保險費已逾繳費寬限期，勞保局將依法移送行政執行，並對其所屬被保險人採取暫行拒絕給付措施。這4家職業工會，包含桃園市租賃管理服務業從業人員職業工會、桃園市學力提升補教從業人員職業工會、桃園市芳薰香植物精油服務人員職業工會及大台南宗教服務職業工會。此外達人也提醒，一旦投保工會有7種情況，也可能會被勞保局取消加保資格。
日期：2026-02-25
計程車是台灣人平常通勤時的重要工具，一年搭乘次數高達5億次以上。看準高頻次的乘車需求，保誠人壽週三（2/4）宣布與計程車業龍頭55688台灣大車隊合作，推出業界首創的「訂閱式」行車保護傘，僅需支付1塊錢，就能獲得百萬元的意外保障。
日期：2026-02-04
台美關稅談判達成4大目標，關稅降至15%不疊加，232最優惠待遇也拿下。行政院副院長鄭麗君表示，我方取得2個最優惠待遇，1是對等關稅15%且不疊加，此為美國逆差國中最低的稅率；2是美國未來若課徵232條款關稅時，美方承諾將給台灣「最優惠待遇」，這是本次談判最重要的2大成果。鄭麗君說明台灣與日、韓等國獲得同樣的稅率，美韓過去有FTA及貿易協定，台灣產品的輸美稅率其實是比日韓更高；經過這次談判後，台灣輸美關稅是拉到與日本、韓國齊平。對於台灣關稅降至15%，韓媒分析稱美台關係趨於密切，將直接影響韓國的半導體產業。近日網路傳言稱台灣是從0關稅變成15%，事實上，韓國、日本（和美國簽FTA）的關稅，是從原本0-5%增加到15%，而台灣則是從原本（與美國沒有簽約）的20-30%降低到15%。正因為台美關稅協議15%，讓台灣傳產跟日韓站在同一起跑點，讓台灣傳產競爭力大幅提升，也是台股宣布關稅後大漲的其中一個原因。根據經濟部提供的數據來看，汽車零組件從26.25%降到15%、自行車產業從 25.6%降到15%、醫材從 22%降到15%。 而工具機從 24%降到15%、機械產業從 21.5%降到15% 、水五金從 22.6%降到15%、手工具產業從23.3%降到15%、塑膠從24%降到15%，更顯現網路傳言的不真實。《今周刊》針對台日韓與美國關稅談判協議，做出3國詳細比較表與分析：
日期：2026-01-16
