歷時五年，台達電終於端出電輔車「國產馬達」，並成功落地。令人意外的是，首個合作對象竟是小眾單車品牌：SEic單車工廠，當中有何盤算？
日期：2026-04-15
在台中，有一群人正展開一場溫柔的飲食革命。他們親自走入田野，尋找對環境友善的無毒食材；他們支持在地青農，大幅縮短從產地到餐桌的食物里程，讓每一口都吃得安心。《漾台中》本期走訪台中在地3間綠色溯源餐廳，他們以季節和風土，決定餐盤的樣子，將新鮮的農特產品濃縮於一道道料理，讓我們放慢腳步，細細品味土地孕育的美好。
日期：2026-04-10
美國總統川普周五（4/3）公告特定進口品牌藥加徵100%關稅，並全面調整鋼、鋁、銅的課稅標準，然此次台灣並未列入豁免名單。行政院台美經貿工作小組周五說明，此命令是對進口的專利藥品及其原料課徵100%關稅，但對與美國政府簽訂回流生產或最惠國藥價協議的企業，給予暫時性更優惠稅率。台美經貿工作小組指出，據統計，我國出口學名藥在2024年金額為新台幣84.72億元，占整體輸美製劑外銷產值86.5%，此部分屬暫時豁免範籌。台美經貿工作小組也強調，且罕見疾病用藥及疫苗部分，初步分析並無國產藥外銷美國之情形，整體評估對我國藥品產業之影響可控，政府將持續與業者密切合作，共同因應。
日期：2026-04-03
中東戰事尚未止歇，美國總統川普周四（4/2）預告伊朗戰爭僅會再持續2到3周，但衝突仍造成全球能源、原物料價格波動。行政院副院長鄭麗君周四轉述說明，在穩定能源估應部分，目前天然氣船期已掌握至4、5月，6月剩餘氣源持續協調中，7、8月之後的供應，中油已啟動採購策略，後續將分散採購來源、降低對中東依賴；LNG（液化天然氣）存量也高於法定規範。至於油、氣、電價，鄭麗君表示中油至今已吸收達70億元油價成本，抑制油氣價格上漲；4月份民生天然氣、桶裝瓦斯均不漲價，電價也已決議不調漲。大眾運輸票價部分，交通部已確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運等均不調漲，也協調國內線機票暫緩調整。至於市場關注的塑膠袋漲價議題，鄭麗君表示已確保輕油原料船期順利，提升乙烯產能並優先供應國內，支撐塑膠製品等民生需求。她表示政府已協調台塑化維持內銷供應，並與乙烯、聚乙烯主要製造商如台塑、台聚、亞聚等達成增產共識。國發會主委葉俊顯說，根據開戰以來的7家機構預測，2026年全年經濟成長率仍可望維持7%以上，全年CPI成長率也可望控制在2%以下。
日期：2026-04-02
今周刊編按：中東戰火影響石化原料供應，不只是加油變貴了，從民生用的塑膠袋、衣服、鞋子到機械，成本全面喊漲。其中，塑膠袋不僅漲價還缺貨，小塑膠袋都漲了5至10元，業者表示，工廠近期都沒有再出貨，只能靠原有庫存支撐。織襪產業也因石化產能不足，使用的化學纖維傳出本月底或4月起將漲價3成以上，終端銷售廠商因怕影響買氣，只能咬牙苦撐。
日期：2026-03-25
巨大集團創辦人、被車友們暱稱為「標哥」的劉金標，於今（2/16）日凌晨安詳辭世，享耆壽93歲。適逢新春時節，巨大集團依劉金標生前習性，低調發布訊息，形容這位從台灣一路騎上世界舞台的領騎人，已經完成人生最後一段路程。而劉金標一生投入自行車，憑著對品質的堅持與對未來的想像，把巨大帶到世界舞台，也讓台灣自行車產業被真正看見。
日期：2026-02-16
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
今周刊編按：台塑四寶2025年自結財報出爐由盈轉虧！稅後淨損約11億元，相較2024年獲利84.58億元大幅衰退，其中，台塑(1301)虧損擴大到百億元是四寶中最差，台化(1326)也首次由盈轉虧；僅南亞(1303)、台塑化(6505)獲利穩健成長。台塑化雖然全年仍有獲利，但受累於集團整體虧損、跌幅也逼近4%，南亞開盤見紅，但也不敵賣壓往下殺2.6%，來到63元附近不少手上握有台塑四寶的老股東們都想問，到底台塑四寶還能抱嗎？觀察台塑四寶股價，老大台塑好不容易在去年底進逼45元，又一路往下跌、週二(1/13)再破40元關卡，苦吞近半根停板，台化也下殺5%之多。關於台塑，台股老先覺杜金龍認為，身為龍頭的台塑股價不應長期低迷。他說，檢視基本面，台塑目前股價約40元，遠低於每股淨值 45.85 元；獲利方面，雖然去年每股虧損 1.58元，但2026年有望轉盈賺 0.67 元，2027年更上看 1.05 元。杜金龍分析，隨著油價有機會在低檔反彈，加上轉投資收益挹注，台塑股價目前正處於築底階段，尚未爆量噴出，正是佈局良機。參照技術線型與集團比價效應，他認為台塑有機會展開落後補漲，股價重回 5 字頭、甚至挑戰 60 元並非難事。而台塑四寶中，最被看好的是南亞，財信傳媒董事長謝金河認為，南亞把主力集中在電子材料及特用化學品上，南亞的玻璃纖維布、銅箔基板都很有競爭力，現在南亞科（2408），南亞又因為AI大盛，南亞最有可能成為台塑四寶率先翻起來的公司。法人也認為，子材料業務成為台塑集團獲利亮點，傳統塑化及石化事業則仍須面對原料價格、匯率波動及產能過剩挑戰，未來營運表現仍具有不確定性。至於南亞目標價，根據FactSet最新調查目標價估值，中位數由45元上修至67元，調升幅度48.89%，其中最高估值70元，最低估值30元。
日期：2026-01-13
今周刊編按：中國海南自由貿易港18日封關，以封關為名，封的是海南島與中國內地新建的海關，實際上卻是打造一個比新加坡大40幾倍的超級自貿港，該區將與全球零關稅接軌。瑞銀研究報告指出，在海南離岸免稅購物的新政策下，免稅商品種類將進一步擴大，除了吸引海南當地居民外，也將吸引跨境旅客，明後兩年海南離岸免稅銷售額預測上調至21%、36%，意味著明後兩年增長率分別為27%、23%。從免稅商品來看，包括精品、3C產品等6600品項均有零關稅優惠，比重高達74%，以iPhone17 Pro Max來算，在海南購買將比電商平台便宜3100元，而市價45萬的勞力士手錶，在這裡只要31萬，價差高達14萬。海南自由貿易港「封關」並非封島，而是在中國境內和海南島間劃出一條關境線，簡化貨物流通程序，後續是否會衝擊免稅天堂香港以及新加坡，國際都在關注。
日期：2025-12-25
25年前，自行車坐墊廠鋒明興業將生產重心移到越南，沒想到先後歷經反傾銷、暴動跟疫情。所幸，董事長蔡文瑞急踩煞車清庫存，歷時3年調整，營運逐步回到正軌。
日期：2025-12-17
