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勞資雙方唯有正確認知勞動事件法第38條工時推定效力並進一步加以完整規範、定義加班申請及指派程序，並嚴格管理出勤紀錄，才能防止此一規定帶來的預期之外人事成本（加班費支出）增加，影響勞資互信及企業營運。
日期：2020-01-02
勞動事件法終於即將施行了！經過一年多的準備，司法院明定自2020年1月1日施行的勞動事件法，給予勞工許多強而有力的機制保障自己的權益，相對的當然就形成對雇主的壓力，其中比較顯而易見的重點如下：
日期：2019-12-25
勞動調解必須在3次內終結，除非有特殊情況，否則應在勞動調解聲請之日起30日內，指定第一次調解期日，並在3個月內終結為原則。如果調解不成，進入訴訟程序，除非是案情繁雜或審理上有必要者，否則法院應以一次期日辯論終結為原則，並於6個月內審結，讓雙方當事人可以較為快速地解決爭訟。
日期：2019-12-17
勞動部是否曾經思考過，將外送員與外送平台業者認定為雇傭關係後，外送員的勞動條件全部都要適用勞基法，包括工資、工時、女性夜間工作等，外送員上線但搶不到外送單時，算不算「工時」？
日期：2019-10-17
國慶連假期間，短短3天內，竟傳出2起美食外送員車禍身亡意外，勞動部長許銘春承諾，將對發生事故的2家外送平台業者，完成專案檢查，釐清平台與外送員之間的勞資關係，屬「承攬」或「僱傭」；對此，1名外送員痛批，「政府都是等到出事了，才來作秀！」
日期：2019-10-14
有別於傳統店家自行外送，台灣外送平台快速崛起，其中又以是foodpanda、UberEats為大宗，外送員的勞動權益也備受關注。勞動部職安署近日發布「食物外送作業安全指引」，並列出十大風險評估，要求業者落實交通事故預防等安全管理作為，上路前若評估為高風險須停止服務，中低風險則須給予員工防護措施。
日期：2019-10-04
阿德向律師諮詢時，律師請阿德拿出勞動契約，發現裡面有一個管轄法院條款，約定雙方若因勞動契約發生爭議，由A公司總部所在地台灣台北地方法院管轄。阿德覺得這樣很麻煩，難道不能就近在南部打官司嗎？
日期：2019-07-25
長榮空服罷工原預計昨（29）日落幕，卻因勞資協商再破裂，目前罷工持續進行，而據了解，目前罷飛的18名空服員中，已有3名回到工作崗位。
日期：2019-06-30
