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共有29項結果
搜尋日期:2019-08-25
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財經時事

華航罷工機師突破600人 勞資11日2度協商

華航機師罷工邁入第四天,參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定,勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示,若雙方對各項有新的想法,也希望能帶到交通部來面對面討論,而若一項尚無共識,也建議先討論其他項。

日期:2019-02-11

財經時事

華航勞資協商六小時無共識!機師工會理事長:罷工行動持續

桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求,昨(8)日清晨6時開始罷工,目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動,在交通部協調下,中華航空與機師工會下午3時進行協商,雙方協商六個多小時,針對疲勞航班增加人力等訴求,仍然沒有共識,僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」,雙方最後決定將意見帶回,並擇期討論,而機師罷工行動將會持續。

日期:2019-02-09

財經時事

勞資協商破局 華航機師不排除春節「重啟罷工」

機師職業工會今(1)日下午舉行臨時會員代表大會,會中決議重啟罷工,至於罷工形式、規模與發動時間等細節,授權理事會進一步規劃後公布,且不排除在春節期間行動,恐將衝擊連假疏運。

日期:2019-02-01

財經時事

北市勞動局出擊!限期要求578家公司設勞資會議

今日(1/15)適逢台北市勞動局成立三十周年,針對新版《勞動基準法》將於3月1日上路,勞動局長賴香伶在記者會上除了提出台北市的因應方案外,有關後續施行細則修訂方向,她也向勞動部提出4點建議,但強調絕非是地方槓中央,僅是提供修法意見。

日期:2018-01-15

財經時事

一部法不應適用360行 這樣做讓勞資雙贏

根據《今周刊》民調結果,近九成民眾希望訂立專章、專法來解決《勞基法》所面臨的困境。 而這原因不難理解,因為檢視《勞基法》確實充滿《工廠法》基因,還必須從源頭治本。

日期:2018-01-11

今選頻道

颱風假怎麼放不重要 重點是勞資雙方認知出了問題!

企業如果不把員工當做寶貴的資產,一昧討好消費者的下場就是讓員工用這種方式來表達最沉重的抗議,颱風假是一種特殊處理的機制,但絕不是勞資雙方抗衡的工具…建立對話機制才是真正的開始。

日期:2017-08-02

財經時事

【圖表】《一例一休》草率上路,勞資雙方都不滿

我想加班,但老闆說不行。」一位年輕的餐飲業服務生無奈說。一例一休制度上路,休息日加班費暴增,他的老闆決定減少正職員工加班機會。表面看,年輕人的抱怨似乎只是針對收入減少,但他的下一句話,其實才是直指問題核心:「我想更拚一點,錯了嗎?」

日期:2017-02-09

財經時事

一例一休來了 勞資權益全解讀

《勞基法》大修正,目標明確是為了降低工時,勞工、雇主的權益與責任將有重大調整, 此外,許多消費者過去習以為常的「便利感」,也將因此有所改變。

日期:2016-12-29

品味人生

勞資雙方都因為一例一休不開心,醫師建議這樣紓壓!

一例一休吵翻天,法案終於過了,有趣的是,在身心科診間看到的是勞方、資方、甚至主管都不開心的地方。該怎麼辦呢?洋蔥醫師和蚊子老師建議,無力抵抗大環境,得增加你我的「心理韌性」!

日期:2016-12-27

競爭力

合情合理合法面對勞資糾紛

理想的健康企業,勞方與資方可共創榮景、共享利潤。但近年勞資糾紛頻傳,勞方與資方往往被視為對立的兩面,如何平息紛爭、保護各自的權益,已成了企業主必須正視的議題。

日期:2015-07-17

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