CNN盤點2026年全球局勢，即將面臨七大關鍵轉折，其中明年春天可能登場的川習會可能左右台灣與中國的命運。CNN更點出，台灣半導體產業驅動全球多數汽車、手機，如果中國入侵台灣，恐會造成全球近10兆美元的損失。
日期：2025-12-26
今周刊編按：英特爾股價受到這個消息拖累，在美股周三（12/24）盤前一度下跌逾3%，後來跌幅逐漸收斂，在聖誕節前只有半天的交易日以小跌0.52%作收，收在36.16美元。
日期：2025-12-25
彭博資訊報導，美國貿易代表署12月23日宣布，將對中國大陸輸美半導體加徵關稅，但把啟動時間延後到2027年6月。美方表示，實際稅率會在實施日之前至少30天對外公告。華府這番先宣布、後實施的做法，被視為川普政府試圖在川習會後的貿易休兵背景下穩定對中關係。
日期：2025-12-24
在全球半導體供應鏈多元布局的敘事中，輿論焦點長期集中在台積電對美國、日本與德國的大規模擴張。然而，若仔細檢視產能數據與技術路線圖，結論其實相當清楚：即便台積電的國際版圖前所未有地擴大，全球晶片製造的重心依然——而且在可預見的未來仍將——牢牢錨定在台灣。截至2025年底，台積電超過九成的總製造產能仍集中於台灣，且其最先進製程的比重更高。公司正刻意打造一個「多元但不對稱」的全球製造網絡，以提升整體韌性；然而，海外晶圓廠的角色是戰略性延伸，而非對本土核心產能的替代。
日期：2025-12-23
《韓國經濟日報》引述半導體產業消息人士報導，受益於記憶體短缺和價格飆漲，預計三星電子記憶體業務部門，以及 SK 海力士第 4 季的毛利率將達到 63% 至 67%，7 年以來首度超越晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW)，台積電 ADR(TSM-US) 此前預期的中間值 60%。
日期：2025-12-23
在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
首席國際週二（12/16）舉行「2026年全球半導體暨AI產業投資展望」說明會，由陳慧明、程正樺、曲建仲三位全球半導體投資專家與會。三位專家分析2026年半導體產業仍是由AI與台積電（2330）主導的一年，考量到AI外溢效應與美國聯準會（Fed）可望啟動降息週期等因素，包括記憶體、矽晶圓、MLCC與非AI族群也有受惠空間。
日期：2025-12-17
清華大學半導體研究學院院長林本堅博士認為，台灣爭霸全球的半導體優勢，其實正在弱化，因為以最重要的人才來說，少子化造成每年攻讀理工科系的年輕人愈來愈少。且由於業界需才孔急，研究生拿到碩士學位就去工作，導致博士生人數同步大減，若再過10~20年，大多數老師都退休，就沒有足夠的後進能接棒繼續作育英才。其次，台灣的大學教授薪資偏低，不要說跟美國比，即使連香港或中國都比台灣「不是高幾個百分比，是高了幾倍！」他建議，政府及大學宜思考如何以獎學金等手段，提高碩士畢業生繼續攻讀博士的意願；半導體產業則可以研究將內部人力分成兩塊，一塊是工程或經營人才，另一塊是專門負責傳授知識給下一代的人才，才能有助解決當前台灣半導體的人才危機。
日期：2025-12-16
編按：多數投資人一提到市值型ETF，第一個想到的幾乎都是0050，但實際上，市場上還有一檔與它高度相似、卻常被忽略的選擇──00692。這兩檔ETF的成分股重疊度極高，走勢相關係數甚至超過0.98，看起來就像是「換個名字的同一檔ETF」。但如果真的一樣，為什麼仍有不少長期投資人選擇00692，而不是流動性最好的0050？本文將從選股邏輯、成分股結構、台積電權重、公司治理加權效果 等面向，完整拆解0050與00692的實質差異，並說清楚：這兩檔ETF究竟是「替代品」，還是能在投資風格上拉開一點點距離？你又適合投資哪一檔呢？
日期：2025-12-16
鴻海近年在高雄大舉投資電動巴士、算力中心，週五(12/12)與高雄市府正式簽約「捷運黃線Y15站聯合開發案」。被譽為鴻海最美輪值CEO的「物流女王」楊秋瑾表示，鴻海在高雄總投資超過250億元，除了打造新的城市新地標外，希望帶動更多人才入住、移居高雄，將會有至少2000工作機會。楊秋瑾說，未來鴻海AI、電池相關的研發跟驗證場域，以及鴻海三大智慧平台：智慧製造、智慧城市、智慧電動車都會在這裡。亞洲新灣區已經吸引NVIDIA（輝達）、 AMD（超微）、IBM 、AWS（亞馬遜雲端運算服務）、仁寶、微軟、高通等340家國內外企業進駐，累計投資金額達366億元，5700個就業機會。高雄市長陳其邁表示，今天簽約的 Y15共有45層及32層的大樓，鴻海進駐亞灣區之後，相信會進一步帶動其他相關企業的投資，吸引更多相關的供應鏈或生態系廠商進駐到亞灣。
日期：2025-12-12
