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財經時事

太魯閣號事故》設備使用年限一延再延 台鐵員工嘆:在這裡上班,自己都擔心…

面對外界責難,台鐵人說台鐵,有深沉的病灶、也有辯解與包容,但縱是天大理由,也不能影響安全,因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成,外界的論責與長年的陳痾,都讓台鐵人背負不可承受之重,改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題,我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員,年資均超過20年以上的台鐵資深員工,他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性,以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理:

日期:2021-04-07

產業時事

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07

產業時事

高鐵終結台鐵

高鐵終結台鐵? 誰會變成廢鐵 殷琪、蔡明忠、黃茂雄、鄭深池 贏的策略 孫道存:我把太電家當全押在高鐵 鐵路革命效應總探索 台灣首度徹底解剖朱鎔基 --經濟沙皇為何風靡香江? 中共最大貪污醜聞愈抓愈臭 --陳希同色情皇宮曝光 今年最熱的大學課程 --緊抓未來大趨勢的名校老師 基金高手: 小孩教育費就靠共同基金了!

日期:1997-10-02

財經時事

台鐵普悠瑪事故 張政源:不排除恢復單駕駛

台鐵普悠瑪翻覆事故造成重大傷亡,也凸顯台鐵多年來的人力、資源問題,目前事故原因仍在釐清,台鐵針對普悠瑪列車實施雙駕駛,但台鐵局長張政源昨(12)日表示,待事故原因釐清後,不排除恢復單駕駛制。

日期:2018-11-13

財經時事

遠端監視系統無用、責任怪駕駛?黃國昌爆氣質詢台鐵「會不會太誇張」

台鐵普悠瑪意外造成重大死傷,台鐵日前開記者會表示,根據通聯紀錄,尤姓司機關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉;但政院調查小組昨(24)日打臉台鐵,發出新聞稿指出,司機確實有通知調度員ATP關閉。台鐵將責任歸在司機頭上,也引發輿論不滿,時代力量立委黃國昌昨日質詢台鐵的影片引起瘋傳,黃國昌還爆氣表示「你們(台鐵)到今天還都在說謊,太離譜了!」

日期:2018-10-25

財經時事

台鐵司機員全面驗毒 2人呈陽性反應遭調職

台鐵普悠瑪列車上月21日發生出軌翻覆,造成重大死傷事故,傳出司機員尤振仲曾吸毒,台鐵為此全面展開檢驗,據了解,1500名台鐵司機員受檢後,有2人呈現陽性反應,目前遭台鐵調職、暫停駕駛職務,等待複檢後,才能確定是否恢復駕駛職務。

日期:2018-11-17

產業時事

勞動節停駛惹民怨後再揚言端午、中秋連假全面「不加班」 工會負隅頑抗反凸顯台鐵公司化必要

台鐵公司化法案協商再次破局,台鐵工會發起端午、中秋連假不加班行動表達訴求,但台鐵勞動節停駛所引發的民怨,反倒讓區域立委更加支持交通部提出的公司化草案。

日期:2022-05-11

財經時事

抓到了!台鐵準點率創10年新低 凶手就是他

今年3月1名日本觀光客對著台鐵月台誤點76分鐘的時刻板猛拍,因此上了新聞,台鐵誤點不是新聞,但這舉動卻讓台灣人側目,因為台鐵誤點早是台灣人的日常。尤其去年普悠瑪事故,司機員被調度員多次提醒趕點,「要求準點」彷彿成了過街老鼠,台鐵誤點也從假日的「正常能量釋放」,變成天天都在正常能量釋放,台鐵的準點率更在去年降到10年新低。

日期:2019-07-22

財經時事

普悠瑪翻車意外滿月 健保署提對台鐵代位求償千萬

明天是台鐵普悠瑪翻車意外滿一個月,此次事件共造成乘客18人死亡、215人輕重傷,為台鐵自1991年以來最為嚴重的鐵路傷亡事故,病患分送宜蘭、花蓮等多家醫院,由於目前肇制原因均指向台鐵管理制度疏失,醫療費用不應由健保支付,健保署擬對台鐵提出代位求償,金額可能達千萬。

日期:2018-11-20

財經時事

再批台鐵說謊 黃國昌:普悠瑪有裝ATP系統但沒插線

台鐵普悠瑪意外造成重大死傷,台鐵將責任歸在司機頭上,也引發輿論不滿,時代力量立委黃國昌日前質詢台鐵的影片引起瘋傳,黃國昌今(26)日更在臉書爆料,台鐵高層昨日緊急前往樹林勘驗普悠瑪是否有裝連接監控設備的裝置,卻發現當初的確有安裝並預留線頭,但是並沒有接上,而將預留線頭接上ATP監控系統後,系統根本可以作用,他怒批「再敬告台鐵一次:不要再說謊了!」

日期:2018-10-26