經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
疫情期間，風光在加拿大上市的雲端廚房品牌軒饌廚坊（Just Kitchen），今年一月正式下市，創辦人陳星豪獨家告白原由 ，並公開轉型新計畫。
日期：2024-08-07
台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
RICHARD MILLE創立短短20幾年就成為不容忽視的瑞士高級製錶品牌，試分析2023年關於瑞士高級製錶的統計報告，RICHARD MILLE以極獨立、稀有且坐擁尖端工藝脫穎而出，讓人不禁好奇，能達到如此成就的原因究竟為何。就讓我們試著用這篇文章揭開其中秘辛。
日期：2024-04-29
TAIWAN SUZUKI金鈴汽車在台深耕多年，除了以「全油電化」戰略來因應日漸嚴格的油耗標準，更拿出日本企業的服務精神，啟動「誠心款待計畫」，全面升級經銷通路的服務，加深在台經營版圖。
日期：2024-04-25
政府承諾今年持續提升基本工資，並即將推行全新的移工政策；同時，面對科技進步與人力短缺等挑戰，企業領導人及人力資源部門必須提前思考與佈局，以確保企業永續成長。萬通人力集團邀集財團法人商業發展研究院、《今周刊》共同主辦「2024台灣產業人才永續論壇」，4月12日於君品Collection亞果薈隆重登場，論壇以人才永續、多元共融為主軸，討論如何於高競爭強度的產業環境中，激發新思維，建立更具適應性、DEI多元平等及永續發展的人才發展藍圖。
日期：2024-04-12
歐洲最具影響力的管理大師之一佛瑞蒙德‧馬利克（Fredmund Malik）曾在著作《管理的本質》（Managing Performing Living）中指出，有效的管理應該具備原則、任務、工具、責任等四個關鍵要素。近年來，由 Google、LinkedIn、Uber 等知名企業驗證有效的 OKR（Objectives & Key Results，目標與關鍵成果法），是廣受創業者、新創採用的管理方法之一，主要的原因，便在於 OKR 具備專注投入優先要務、工作成果可被量化、工作目標與企業願景直接結合、公開透明促進團隊合作、雙向溝通重視團隊或個人自主性等特色，能在面對快速變化的商業環境時，迅速找到因應之道。
日期：2024-04-06
揚秦國際企業（2755）周四（3/28）召開法說會，總經理林麗玲表示，揚秦2023年合併營收、營業毛利、稅後淨利及追溯後每股盈餘等，均創上櫃後歷史新高。揚秦全年合併營收達21.58億元，較2022年成長14.52%，稅後純益達1.32億元，年成長14.62%，每股盈餘(EPS)4.4元，配發每股3.6元現金股利，配發率81.8%，並將在5月29日召開股東會。展望2024年，旗下主力品牌「麥味登」將以新風貌加速國內展店、「炸雞大獅」持續拓展海內外市場，火鍋新品牌「涮金鍋」將於6月開放加盟，為營運挹注新動能。
日期：2024-03-29
台股主力資金活絡，今年以來最具爆發力的「妖股」世紀也創下驚人漲幅，並帶動所屬的上曜集團個股狂飆，令人跌破眼鏡，究竟這家發跡台南的上曜集團有何實力強勢噴出？背後的題材究竟虛實如何？
日期：2024-03-06
