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日期：2025-11-26
由著名的全球人力資源公司Careerminds 在2025 年訪談近三千名美國企業員工，解碼新世代理想雇主的相貌。研究結果顯示，當人工智慧、自動化技術加速演進，全球市場又因地緣政治風險而動盪，現代工作者對雇主的期待已不再停留於工作穩定。無論製造業、服務業還是科技業，員工的需要的不只是一份今天的職位，更是一個能為明天做好準備的職場環境，能夠持續在勞動市場增值、不被時代淘汰的成長空間。在這個唯一不變的就是變化的時代，投資員工的學習力，或許才是企業與員工的雙贏之道。這結果正為台灣企業提供了一面值得深思的鏡子。
日期：2025-11-10
今年SEMI WEST展會上，沒有參展的台積電仍備受矚目。因身為晶圓代工龍頭，如何克服文化差異、與當地大學合作培育人才、讓員工融入團隊，都是值得有意赴美台廠借鏡的貴重經驗。
日期：2025-10-29
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日期：2025-10-15
走過七十年歲月，東海大學以校園資產活化為起點，邁向未來大學的永續願景。透過強化實習、AI與博雅教育，東海積極鏈結產業與國際，為學生開啟更廣闊的學習舞台。
日期：2025-10-02
今周刊編按：韓國總統李在明接受路透專訪時表示，若政府在陷入停滯的貿易談判中未設下保障機制，就同意美國目前的要求，韓國經濟恐陷入堪比1997年亞洲金融風暴時的危機。另外，根據美國國際貿易委員會（ITC）針對對美出口排名前10位國家的關稅統計數據分析，今年第二季美國對韓國產品徵收的關稅總額高達33億美元，較美國總統川普政府上任前成長4614%，增幅居全球之冠，。加拿大增幅1850%，墨西哥增幅1681%，日本增幅724%，德國增幅526%，台灣增幅則是377%，韓國關稅增速是日本的6倍、台灣的12倍。按產品劃分，韓國汽車及零件佔關稅總額的57.5%，即19億美元，川普政府自4月起對整車徵收25%的關稅，自5月起對零件徵收25%的關稅。今年首季之前，韓國在韓美自由貿易協定（FTA）下，幾乎無需繳納關稅，然而，第二季開始，川普政府對包括汽車、零件、鋼鐵、鋁等在內的特定產品徵收10%關稅，導致韓國對美關稅大幅增加。
日期：2025-09-22
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 周四 (11 日) 在接受《CNBC》採訪時表示，美國最終有望與台灣、瑞士與印度達成貿易協議，並透露南韓雖已宣布與華府達成協議，但仍未正式簽署文件。此番談話顯示，在美國總統川普貿易政策與部分關稅法律權限持續受到關注之際，仍存在推動進展的契機。
日期：2025-09-12
編按：我們都聽過獨裁，可能也見識過獨裁，知道獨裁的歷史就跟人類文明一樣古老，也理解獨裁者會不斷進化。但你可曾認真想過，二十一世紀的獨裁已進化到何種地步？那是一條史達林、希特勒與毛澤東等上世紀獨裁者都沒想過的道路。 今日世界的獨裁不再僅是一人獨大的恐怖，而是有著一整套盤根錯節的國際網路。獨裁政權與獨裁政權在全球化時代互相串連，在資金、資訊及統治技術上相互支援。這套網羅甚至深入民主國家內部，靠著腐敗政客及洗錢活動中飽私囊，任由假訊息與無力感四處散布，控制論述、改變制度。簡而言之，獨裁勢力組成了全球聯盟──不是意識形態上牢不可破的同盟，也不是正式的軍事同盟，更像是跨國企業的連鎖加盟。這個聯盟有共同的敵人，那就是「我們」，是那些相信法治、政治自由、司法獨立、公開透明與民主課責制度的現代公民。
日期：2025-09-11
1983年，華爾街傳奇交易員理查丹尼斯（Richard Dennis）發起了著名的「海龜交易實驗」，證明普通人也能透過系統化的交易方法成為成功的交易員。為這個實驗撰寫知名理財書《海龜交易法則》的作者柯蒂斯·費思（Curtis Faith）在多年後，從富豪交易員淪落成流浪漢。
日期：2025-09-11
【新聞稿】中保科技集團旗下國雲停車宣布，與台中市政府共同參加美國智慧運輸系統（ITS）大展，以「美學 X AI科技」為參展主題，聚焦「城市美學服務」與「AI科技服務」兩大核心亮點。此次展出不僅展示台灣智慧停車的創新成果，也展現產官合作推動智慧交通的國際示範效益。
日期：2025-08-27
