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搜尋日期:2026-08-13
職場生活

北捷「無門檔閘門」北車試辦!異常進入紅燈閃爍怎辦…想偷跟前人走?捷運逃票罰款XX倍勿試法

台北捷運新措施又一個!捷運國父紀念館站啟用閘門LED通行指示燈後,捷運台北車站7/16也加入試辦,同步拆除B3層鄰近高鐵、台鐵方向的2座閘門門擋,以紅、綠燈號代表票卡感應結果。「沒了門檔,這樣不會一堆人逃票嗎?」是大多數民眾疑問。此次北捷採用的閘門新系統強化防堵功能,一旦偵測到非法闖入或是逃票行為,會立刻閃爍紅色警報,藉此嚇阻心存僥倖的違規乘客,維護乘車秩序。北捷同步提醒,若有心人士心存僥倖,意圖尾隨他人進出閘門逃票,依「大眾捷運法」第49條規定,要求補繳票價,並支付票價50倍的違約金。北捷表示,會持續觀察試辦情形、蒐集旅客意見,作為後續精進優化的參考依據。

日期:2026-07-19

職場生活

中山商圈、迪化街8/1起全面禁菸!邊走邊抽最高罰1萬…台北市203處指定吸菸區怎麼查?禁菸範圍先看

北市禁菸範圍再擴大!台北市衛生局公告,自8月1日起,將新增心中山線形公園周邊(赤峰街附近)、迪化街商圈為禁菸區域。包含西門町商圈在內,北市已有三處實施吸菸區外禁止吸菸,違者將依《菸害防制法》處以新台幣2,000元以上、1萬元以下罰鍰。台北市指定吸菸區怎麼找?禁菸範圍實施區域一次看!

日期:2026-07-06

職場生活

日本簽證費7/1調漲「48年首見」!3000翻5倍變1.5萬日圓,觀光旅遊入境會被影響?收費方式怎麼改?

日本簽證費確定7/1起調漲!日本政府近期於內閣會議上拍板定案,將時隔48年調漲外國人簽證手續費,單次入境費用將從3,000日圓上調至15,000日圓,等於直接漲5倍,預計將有機會為日本政府帶來可觀的財政收入。

日期:2026-06-20

產業時事

精品咖啡與名字

從鮮乳到咖啡,產地與名稱的一致性,不只是市場制度問題,也是認同與信任的根基。當台灣的名字被模糊,我們失去的,不只是稱呼,而是與這片土地連結的價值。

日期:2026-05-27

職場生活

日本旅遊變貴了!出國稅要漲3倍,這些人不用繳…日本機票趁早買?林氏璧揭4理由沒差:11月前不去可惜

喜愛前往日本旅遊民眾注意!日本政府正式拍板敲定,自今年(2026年)7/1起,將調漲俗稱「出國稅」的國際觀光旅客稅。每次出境稅額由現行的1,000日圓(約新台幣200元),飆升3倍至3,000日圓(約新台幣600元),等於多付台幣400元。這項新制採取「不分國籍、不分艙等」的原則,無論是外籍觀光客或日本本國國民,只要從日本搭機或乘船離境,都要面臨這筆額外負擔,不過有「幾種情況」是可以豁免的。只是,這項措施對喜愛去日本旅遊的台灣人會有影響嗎?日本旅遊達人林氏璧在臉書發文表示,不會影響赴日意願,並提出4大關鍵「若現在不去,更待何時?」,他也呼籲,不想被漲價的朋友,可在6月底前購票。

日期:2026-05-22

產業時事

泰國免簽「60天→30天」!百萬台灣旅客旅遊計畫受影響…為何縮短免簽規定?官方理由曝光

今周刊編按:泰國一直都是台灣人喜愛的旅遊地點之一,被許多旅客視為「觀光天堂」!根據觀光署去年(2025年)統計指出,泰國是我國出國旅遊人次熱門第六名,人數約達102萬人次。今年(2026年)1-3月,泰國以30萬2437人次位居榜單第5名,在所有東南亞國家中名列前茅,也反映出國人對東南亞旅遊的強勁需求。但泰國日益嚴重的跨國犯罪、外國人非法打工與詐騙集團。讓泰國政府準備大動作收緊外國人入境的免簽政策。5/19泰國政府正式拍板調整外國旅客簽證政策,確定取消現行對93個國家實施的「60天免簽證」,未來大部分國家預計恢復30天免簽。保留30天免簽的54個國家當中,包括:台灣、日本、美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡、印尼及菲律賓等。泰國從2023年底起,開放給予台灣旅客赴泰免簽證待遇,每次可停留30天。2024年中進一步宣布,包含台灣在內的93國旅客,免簽停留天數從30天延長至60天。如今政策急轉彎,讓不少預計去泰國旅遊的民眾相當關注。泰國觀光與體育部長素拉薩(Surasak Phancharoenworakul)表示,此次重新審視全面限縮免簽制度,為了解決目前泰國社會背後的治安隱憂。過去為了衝刺觀光人次、放寬入境門檻,導致許多外國人濫用觀光免簽、甚至非法滯留泰國、非法打工等多項犯罪活動不斷發生,對泰國社會安全網形成巨大的威脅。此次重點在於改善旅客素質,不僅是簡化入境流程和旅遊人次。

日期:2026-05-20

職場生活

泰國免簽60天喊卡?免簽國家名單擬從93國大砍至57國,旅客停留天數恐直接砍半,台灣有影響?

今周刊編按:泰國政府近期擬調整免簽制度,將免簽國家數量從原有的93國大幅縮減至57國,停留天數也擬從60天恢復至30天。泰國自2023年底開放台灣旅客旅遊免簽入境,2024年7月開始更將原先的停留天數從30天延長至60天,若此一政策確定,不排除台灣旅客停留天數恐大幅縮減至30天。不過,這項政策引起不少人批評,認為縮短免簽期限與打擊「假觀光真打工」沒有直接關係,真正解決問題的關鍵應是當局執法不力及政策相關問題,質疑若頻繁更改免簽制度,恐為數位游牧工作者及旅客帶來更多不確定性。

日期:2026-04-28

職場生活

五一勞動節連假又去日本玩…撞期日本黃金周如何完美避開人潮:旅行攻略必備!北海道櫻花還能看到?

五一勞動節連假有訂機票出國去日本?近年因為「去墾丁不如去沖繩」的消費心理,讓不少民眾選擇直接搭機前往東京、沖繩、福岡等城市,來個短程小旅遊。不過,4/29~5/6也正好是日本黃金週,這段期間去日本旅行,這會是考驗你行程規劃是否完美的一大挑戰!對於「黃金週」,你又了解多少呢?看《今周刊》統整的旅遊攻略!

日期:2026-04-27

產業時事

台灣伺服器世界無敵強,大廠卻都不敢生產無人機...問題出在哪?謝金河:只要一碰,對岸電話就打來

敵對與善意,結果會大不相同!前商業總會理事長賴正鎰從前國民黨中常委蕭景田手上接下全國觀光旅館公會理事長的職位,揚言要力拼2000萬人次觀光客來台!這個目標很遠大,不過完全放在陸客,最後的結果恐怕不會如意!

日期:2026-04-25

產業時事

悠遊卡沒有富爸爸也沒通路,獲利逆增3成怎麼辦到?董事長林志盈曝突圍決策:看清賽道「積小勝為大勝」

悠遊卡公司2025年營收、獲利雙創歷史新高,就連旗下電子支付悠遊付也在去年12月毛利轉正,在LINE Pay Money來勢洶洶,ApplePay、QRCode多元支付也搶進北捷,為何悠遊卡公司能逆勢成長?悠遊卡董事長林志盈分享逆境中突圍的經營哲學,他說「盲目競爭是失敗者的思維」,唯有擴大差異化,正面接下挑戰,將其化為轉機,並透過ESG強化與社會連結,同時提升顧客體驗,才能長久經營。

日期:2026-04-07