隨著台灣被外媒批評為行人地獄，政府近年強化執法，但從罰單收來的錢，是否真正被地方政府用於改善交通安全，外界難以監督。短期來看，政府應如何修法？中長期還有哪些改革之道？
日期：2026-09-23
「如果今天這個人事決策2年後進到法院，公司能不能用當時留下來的資料證明自己？」上個禮拜我在一家市值破兆的AI概念股上市公司教育訓練時，跟在場的高階主管及人資同仁分享我的「預防法學」思維。
日期：2026-09-21
企業談永續，焦點往往落在減碳、環境與社會責任；但對城市而言，永續治理的根基還包括「誠信」。臺北市政府舉辦「誠就永續獎」，鼓勵各局處從日常業務檢視風險、優化制度，以廉能治理累積城市信任，讓誠信不只停留在口號，更落實於市民每日接觸的服務中。今年獲獎的五個局處，分別從產業發展、勞動檢查、醫療照護到交通與環境治理，展現不同場域的制度創新，回應城市永續運作的需求。
日期：2026-09-17
今周刊編按：加密貨幣法案闖關失敗，比特幣、以太幣崩跌！美國參議院於周二(9/15)針對《數位資產市場結構清晰法案》（Clarity Act）進行表決，表決結果為49票贊成、50票反對未達通過門檻。該法案主要爭議點為涉及穩定幣收益機制以及政府官員與加密產業利益衝突限制並不充分，導致法案受挫。加密貨幣市場慘遭賣壓，比特幣價格一度暴跌5.3%，失守75000美元大關；以太幣則摔得更慘，一度大跌超過8.3%，創6月來單日最大跌幅紀錄。
日期：2026-09-16
915中國出入境新制上路！中國國務院公布最新《國務院關於出境入境管理的規定》，並於9月15日起正式實施。針對近期社群平台傳出「持有台胞證就是承認自己為中華人民共和國臺灣省國民」相關言論，查核平台說明，中國出入境新制並無台胞證的相關內容，不過需要留意其第4條規定。國安會秘書長吳釗燮在X上示警，新規上路後主要有7大管理規定，若涉及中國政府所認定的敏感案件時，主管機關不需要揭露拒絕出境或入境理由。不過，陸委會也提醒，若於科技業、半導體業等相關產業工作，或為公務員、台商、台企幹部等族群，應審慎評估，就怕進得去、出不來。此外，他也列出入境中國3大風險：個人政治行為而遭限制出境、人力資本遭管控，以及成為「準人質」施壓籌碼。
日期：2026-09-15
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
農地工廠合法化推動七年來，轉型成功的業者不到一％，不僅凸顯制度過於僵化，再加上政府未積極查處新增的非法業者，形同讓工廠輔導政策蕩然無存。
日期：2026-09-09
今周刊編按：毒駕事件頻傳，主要肇因的「喪屍煙彈」依托咪酯使用電子煙作為載具，對此衛福部已推動《菸害防制法》修法，增加持有電子煙處分最高罰10萬元。根據修正草案規劃，未來條文施行後，1個月緩衝期過後仍持有電子煙者，將依法處以新台幣3萬元以上、10 萬元以下罰鍰，並沒入相關物品。國健署表示，修法完成後設1個月緩衝期，並宣布9/8起在全台設置431處電子煙回收點，鼓勵民眾主動繳回電子煙。民眾可匿名投遞，措施將持續至新法施行後緩衝期結束。
日期：2026-09-06
日前有民眾在台北捷運板南線，發現男子筆電顯示「2戰區光合系統」，懷疑是共諜出任務。警方調查確認該名48歲高姓男子，僅是在等候友人時播放線上投資理財課程音檔，最終研判為誤傳的烏龍案件。常受邀至銀行、調查單位交流的區塊勢創辦人許明恩分析，該課程背後恐為假AI算力的割韭菜騙局，別再放錢；台灣區塊鏈大學聯盟理事長彭少甫也示警，這類軍事化代號常見於資金盤，呼籲執法單位應續追金流。
日期：2026-09-02
今周刊編按：欣興(3037)爆出被檢調搜索、恐涉洗產地，讓股價周一（8/31)直接鎖住跌停999元，9萬張賣單等逃命。究竟洗產地會有多嚴重？美國白宮日前發布一份《轉運大騙局》（The Great Transshipment Scam）報告，即指控中國自2018年美國加徵關稅以來，透過第三國重新包裝、貼標或進行有限加工，掩蓋商品原產地後輸往美國，藉此適用低於中國商品的關稅稅率，造成美方每年損失190億至260億美元(約6026億元至8,247億元新台幣)稅收。報告並列出約40個可能涉及中國商品轉運的國家及經濟體，報告又將這些國家及經濟體分為三類，包含台灣、日本、南韓、加拿大、歐盟、印度、墨西哥均被列入第一類名單「多元化規模領先者」。報告稱，這些經濟體涉及的「中國關聯商品」絕對數量較大，同時擁有多元產業基礎及重要的對美出口平台，相關非法轉運風險可能隱藏在規模龐大的合法貿易之中。不過報告也說，被列入第一類名單，並不等同美方認定當地政府協助中國規避關稅，也不代表所有含有中國零組件或資金的商品均涉及違法轉運。這份報告發布後，川普政府加強追查中國商品產地及供應鏈，預計將成為9月川習會討論重點之一。
日期：2026-08-31
