115年國慶連假為10月9日至10月11日，共計3天。預估各假期間國道可能湧現大量旅遊車潮。高公局表示，依歷年大數據分析指出，各連假前2日將以南向旅遊車潮為主，車多集中於上午，且以第1日較明顯。各連假後2日則以北向返家旅次為主，午後易出現壅塞現象，以第3日更明顯。特別呼籲自行開車的用路人，可多加利用替代道路，或參考「國道好走時段」，提前規劃行程避開尖峰車流。並建議多搭乘大眾公共運輸工具。《今周刊》一文整理國慶日連假交通懶人包，包含台鐵、高鐵、客運優惠、國道相關管制規定等，連假出遊前先掌握交通狀況更輕鬆！
日期：2026-10-02
2026國慶焰火在台東！2026年國慶煙火10/10在台東市國際地標登場，今年主題為「世界的方舟：南島台灣」，煙火時間長達30分鐘，還有最受矚目的24吋花火，台東縣政府也公布9個最佳觀賞點。本篇一次整理2026國慶煙火時間地點、交通管制、接駁車、節目日程、表演卡司及周邊活動等重要資訊持續更新，懶人包輕鬆規劃行程。
日期：2026-10-01
結合 Web3.0 數據自主、現金複利與永續消費，Tanji App 用「質感生活21天」讓減碳與心理健康，成為人人觸手可及的日常習慣。
日期：2026-10-01
《今周刊》第七屆「永續城市SDGs大調查」結果今（9/30）日揭曉，今年六都「永續城市特優獎」由高雄市、台北市獲得；非六都15縣市部分，則由嘉義縣、新竹市、金門縣及嘉義市獲得特優獎。高雄市是今年六都中的最大贏家，一舉囊括「永續城市特優獎」、「社會力特別傑出獎」、「最佳首長信任獎」及「最佳防詐城市治理獎」4項肯定。尤其今年在社會力指標表現突出，暴力犯罪發生率為六都最低，詐欺案件破獲率則居六都之冠。
日期：2026-09-30
(今周刊1554)距離二○三○年永續目標，全球進程落後，台灣各縣市仍穩步前行。《今周刊》第七屆「永續城市SDGs大調查」，以六十五項指標結合民調，檢視誰在最後五年衝刺中領跑。
日期：2026-09-30
大坑好滋味券來了！台中大坑商圈推出「大坑好滋味券」活動，主打「800元放大變1,500元」，採線上登記抽籤制，限量300份，全國民眾皆可登記，每人限購1份。幸運中籤者即可用800元取得1,500元消費額度。大坑商圈已在9/29 中午12點，透過官方FB直播抽籤，從完成登記的民眾當中抽出300名。中籤並不代表直接取得消費券，必須依後續流程完成下單、匯款及回填資料，確認入帳後「大坑好滋味券」才會派發至會員票夾。台中大坑商圈擁有完善登山步道，有曾獲米其林必比登推介的「東山棧甕缸雞」與「竹之鄉風味餐廳」等特色餐飲，以及人氣排隊名店「東東芋圓」，希望藉由限量消費券，吸引更多登山遊客直接到當地品嘗美食遊玩。
日期：2026-09-29
中秋節連假及教師節連假邁入第3天，國道出現收假車潮，高公局實施預判周日(9/27)13處壅塞路段，包括國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向大山-香山；國5北向宜蘭-坪林等路段。國5北向預估中午前車潮湧現，壅塞一路持續至深夜，13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。而中午12時至晚間9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口匝道封閉，用路人須提前改道。至於省道路況，公路局則列出台65線、台74線、台86線等路段易壅塞。至於搭乘大眾運輸工具的旅客，高鐵預估旅運超尖峰段落在周一(9/28)下半天，籲搭乘自由座者避開尖峰時段。而台鐵為因應收假疏運，於周一下午加開1列次彰化至七堵間(經山線)6402次區間快車，並在新烏日站增停4列次新自強號，包括172次、132次、194次及136次。
日期：2026-09-27
小熊維尼嘉義坐鎮、光織影舞2026來了！全台最受矚目的秋季城市光影盛典「光織影舞」邁入第7年，今年以迪士尼《小熊維尼》100週年為主題延伸創意，結合戶外地景與光影變幻，讓跨越一世紀的經典故事重現，將整座北香湖公園打造成如夢似幻的「光影森林」。「2026嘉義市光織影舞」，自9/25至10/11在嘉義市北香湖公園盛大登場。嘉義市政府邀請民眾走進充滿童趣與想像力的「光影森林」。今年活動期間，適逢中秋節與雙十連假，特別規劃假日系列舞台演出，邀集橫跨台語、流行、搖滾、與特技表演等多元領域藝人輪番登台，還有假日市集等活動。高達9公尺的巨型維尼氣偶坐鎮湖邊，水面伴隨著發光月球與蜂蜜罐、還有立體巨型故事裝置，預計將成為全台最吸睛夜拍新地標。
日期：2026-09-24
隨著台灣被外媒批評為行人地獄，政府近年強化執法，但從罰單收來的錢，是否真正被地方政府用於改善交通安全，外界難以監督。短期來看，政府應如何修法？中長期還有哪些改革之道？
日期：2026-09-23
根據一項加拿大的研究發現，排除掉所有其他影響健康的相關因子（例如收入、教育程度、醫療資源等等），都市化發展程度較高的都會區民眾，和相較之下發展較低的鄉鎮居民比較起來，都會區民眾反而更健康。這豈不是跟一般人的理解恰好相反嗎？論文研究者解釋，這是由於高度發展的都會，擁有發達的大眾運輸工具，人們習慣走到車站搭乘大眾運輸工具上下班，無形當中走路的機會比開車的人增多，身體自然也就更加健康。
日期：2026-09-22
