素有「夜店教父」、「流行服飾教主」的ATT吸引力集團董事長戴春發，今天罕見露面，宣布集團從娛樂商場正式跨足餐飲事業。
日期：2025-12-24
裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
美股持續創高，投資人又愛又怕，該獲利了結還是續抱甚至加碼？專家從歷史數據分析，年底前仍有高點可期，且AI相關產業仍是主軸，建議擇優布局。
日期：2025-11-05
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
在美中科技角力與關稅政策不確定性升高之際，企業定價能力的強弱成為能否生存下去的關鍵。BCG資深合夥人、全球營銷與定價專項負責人Jean-Manuel Izaret以台積電（2330）為例，指出台積電長年累積的價值（value game）優勢，使其在國際產業格局中依舊處於強勢地位，即使面對政策風險，也擁有更高的應對彈性。
日期：2025-09-02
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
編按：本書作者孫佳琪是在檳榔攤長大的女孩，跟媽媽借1萬元起家做網拍、開直播、成立品牌、投入生技事業，走到年營收破3億。當時直播電商還沒成主流，她靠著全館399的定價策略，把店門口當成舞台，在人來人往的堀江街頭，穿著小可愛、安全褲就直播，甚至跑到韓國東大門脫衣直播，不僅讓路人、觀眾記住她，也引爆話題。真正改變她的是，懷孕期間嚴重掉髮，她找來在美髮產業10多年的姐姐，一起創辦養髮品牌。創業12年來，聽過太多「安全建議」：直播只能賣低價品、女生不能太強勢，但她從不照做，而是選沒人走過、甚至不被看好的路，靠著「就算從零開始也不怕」的底氣前行。
日期：2025-08-19
寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
美國財經媒體《CNBC》周三 (9 日) 引述 3 位知情人士報導，星巴克(SBUX-US) 中國潛在股權出售吸引超過 25 家國內外私募機構競標，估值最高可達 100 億美元(今周刊編按：約新台幣2923億元)。
日期：2025-07-10
