成功的背後，往往藏著不為人知的驅動力，台北一○一董事長賈永婕、環境部長彭啓明、秀泰影城董事長廖偉銘，分別擁有各自鍾情的偶像與信仰。他們將對偶像的崇拜轉為人生的養分，化作在商場、政壇與影視界突圍的引擎！
日期：2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
土方之亂延燒，內政部國土署周三（1/14）緊急召開記者會，說明營建剩餘土石方「源頭減量」、「土石方流向追蹤」、「擴增去化管道」等三大推動措施。
日期：2026-01-14
今周刊編按：「土方清運新制」元旦上路，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，並改用電子聯單取代紙本，加強土方流向管制。然而，全台各地土方清運塞車，有建商哀嚎營建廢棄土方無處可倒，且清運費用暴漲3-4倍，已有多處工地被迫停工、工期延宕，掀起「土方之亂」；對此，國土署也做出回應。行政院顧問李孟諺6日邀集土石方產出量較大的北北桃3縣市、內政部及交通部共同研商土石方收容量能及效率提升議題。國土署表示，仍會繼續推動營建剩餘土石方全流向管理政策，並強化營造工程管理，以減少廢棄物產生，讓土方資源能夠循環再利用，符合國家永續發展目標及方向。目前臺北港每年尚可收容420萬方土石，作為填海造陸使用，行政院會上亦請臺灣港務股份有限公司研議臺北港收容對象及順序，以有效提升民間土方收容量。另桃園航空城每年亦有20至70萬方收容量，可協助北部地區土方去化。此外，為增加土方運送量及效率，並指示交通部進一步研議開放小型工程車輛載運土方之可行性，後續也會再邀集中南部縣市研商及聽取相關意見。
日期：2026-01-09
在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
一道難解的習題，遇上獨特的創新解法，會迸出什麼意想不到的答案？二○一五年，聯合國推動永續發展目標SDGs以來，十年間，各座城市風風火火喊出永續治理口號，制定發展方針，努力將藍圖上每句標語，轉化為具體行動。但在許多大城小鎮的角落，也有一群非典型公務員反其道而行，他們走入基層主動發掘問題，直面當地發展困境，促成公私部門一起協力，帶來實質改變。三座分別面臨高齡化、環境汙染和缺工難題的城市，各自發揮創意巧思，串起各路資源，落地形成可執行的政策，讓地方痛點變成亮點。這股由下而上的力量，正在形塑全新的永續城市面貌。
日期：2025-11-06
台中市梧棲區某養豬場爆發全台灣首例非洲豬瘟案例，檢調持續追查事發過程，但藍白陣營與許多不少網路粉專，頻指控總統賴清德在行政院長任內「反對全面禁用廚餘養豬」。總統賴清德周五（10/24）出席活動時澄清，2018年中國爆發非洲豬瘟後，他在閣揆任內召集22縣市討論，但多數縣市「反對禁用廚餘」，這是因各地廚餘量龐大，若貿然禁用恐導致廚餘、病毒擴散。高雄市長陳其邁則是表示，高雄市第一時間即攔截疑似流入豬肉，他建議未來不應再使用廚餘餵豬，市府會輔導剩餘的4家廚餘養豬場轉型餵食飼料。高雄市農業局隨後公布，全市4家以廚餘餵飼養豬場，未來將全面輔導改以飼料餵飼，即便疫情清零後也不再使用廚餘餵豬。台中市長盧秀燕週五參加前進應變所記者會，被問到是否跟進禁止廚餘養豬，她說「台中市會等中央的決定，市府也有在評估研究，目前中央、地方都在思考相關政策」。民進黨發言人、立委陳培瑜則喊話藍白陣營勿再造謠，強調廚餘養豬是由縣市政府自己決定禁止或使用。陳培瑜說，中央2021年就公告禁止廚餘養豬，除非符合飼養200頭以上，且經縣市政府核准才能用廚餘養豬，如雲林當時就禁用，台中市則是開放。
日期：2025-10-24
(今周刊1505)聯合國推動SDGs永續發展目標以來，這條路，已經走了10年，台灣也在這場耐力賽穩健前行。2025年《今周刊》永續城市SDGs大調查結果出爐，拿下「永續創新獎」社會力、環境力和經濟力首獎的三縣市，各自用獨有的創新政策，寫下令人驚嘆的永續篇章。
日期：2025-10-22
(今周刊1491)天虹一路從耗材做到設備，客戶群橫跨晶圓廠、先進封裝及化合物半導體、光通訊，如今，隨著二奈米製程放量，公司也在找尋新機會，再造成長曲線。
日期：2025-07-16
永豐餘深耕濕地生態環境，20年來持續為高雄大樹舊鐵橋濕地注入源源不絕的生命活水，日前更舉辦「低碳志工假期」，邀集同仁們走進濕地，清掃整理環境且進行棲地工作體驗，以實際的環保行動呼應世界環境日，推動濕地保護工作。
日期：2025-06-05
