今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
美國總統川普對等關稅重傷全球投資信心，台股亦遭恐慌氛圍籠罩，此時投資人可轉向價值投資策略，選長期具營運基本面支撐的企業，為資產尋求下檔保護。
日期：2025-04-09
今周刊編按：美國總統川普(Donald Trump)在華盛頓國會發表演講，這是他自1/20就職以來首次在國會發表演講。川普演說中也提到，他今早收到澤倫斯基的信，後者表示準備重返談判桌，且隨時準備「在川普總統的強有力領導下努力實現持久的和平」。市場紛紛解讀烏克蘭簽協議有譜，包括鋼鐵、塑化、散裝航運等重建概念股蠢蠢欲動，其中新鋼(2032)、中鴻(2014)率先拉出逾半根停板，台塑四寶南亞(1303)漲逾7%最強，台化(1326)上漲6.58%，台塑(1301)、台塑化(6505)漲逾4%。
日期：2025-03-05
近來低基期族群冒出頭，尤其是俄烏戰爭有望結束，引發市場對鋼鐵及散裝航運族群的「重建概念」想像。專家提醒，目前僅反映題材，基本面還沒翻揚向上，真正的多頭行情，須待商品報價確實走高。
日期：2025-03-05
SCFI連2黑！繼上上周翻黑重挫214.49點，一舉失守2300點至2290.68點，大跌8.56%後，上周續殺6.98%，下挫159.86點至2130.82點，業界預估，預計最快農曆年前就將回測2000點整數關卡。
日期：2025-01-17
近期航運股在運價漲、獲利增的帶動下，包括航空、貨櫃、散裝，都有不錯的表現。不過展望後市，專家提醒，貨櫃與散裝的運輸需求並不如疫情時高，投資人追價須謹慎。
日期：2024-05-29
今周刊編按：BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
日期：2024-05-08
今周刊編按：在IC設計股領軍反彈、生技股以及散裝航運股齊漲之下，台股週二（11/28）一路開高走高，指數最高來到17360.38點，收盤大漲超過203點或1.18%，收在17341.25點，一舉站上所有均線，並且正式超越港股恒生指數！財信傳媒董事長謝金河說，2019年他帶大家去看日本百年企業，在遊覽車上告訴大家，日本會大起，中國經濟會陷入困難調整，而台灣的加權指數會超過香港恒生指數，「當時我說這話，香港恆生指數領先台灣的加權指數超過2萬點，看起來台股和港股交叉，這又是一個全新的大時代」！週二權值股台積電（2330）漲幅逾1.23%，收在575元，而台股也再添一千金，M31（6643）在最後一盤站上1000元，首度收盤站穩，成為台股第11檔千金股。三大法人週二合計買超214.29億元，其中外資及陸資（不含外資自營商）買超200.03億元、投信賣超16.38億元，自營商買超30.64億元，。台股加權指數近日站穩萬七關卡後，與港股恒生指數可能出現「黃金交叉」，週二上午兩個股市的差距只剩不到百點，近午盤港股盤中來到17416點附近，與台股17325點僅差91點。財經專家印和闐在臉書上截圖分享，台股收盤17341.25點，香港恆生指數2點報17328點，正式見證台股超車港股，是30年來首見。港股恒生指數在2018年1月盤中曾上漲至33484點，當時台股加權指數才剛超過11000點，雙邊差距22000點，5年後台股正式超車港股，法人認為，台股獲利上修通常伴隨多頭行情，正面看待台股中長期展望。
日期：2023-11-28
波羅的海運價指數二月底開始觸底反彈，近兩周帶動散裝航運股連番大漲，面對疫後指數的上沖下洗，散裝龍頭慧洋今年實施三大策略，要抓穩這波旺季的反彈機會。
日期：2023-03-08
擅長價差交易的操盤贏家最近都在忙什麼？展望未來，他們如何看待台股，對於現階段的操作布局又有什麼樣的看法，多位投資贏家在此分享他們現階段的投資想法與操作日常。
日期：2022-06-08
