鴻華先進今（31）日舉辦法說，正值2025年最後一天，分享併購納智捷之後的展望。董事長李秉彥指出，2026年下半先與三菱攜手開拓紐澳市場，美國市場則得觀望關稅政策變化再投入。此外，鴻華新車Bria系列已上市開賣。據消息人士透露，目前銷量最好的，是定價在中間104.9萬的車款，而非89.9萬的入門款，可說是破除外界認為國產車只能便宜賣的印象。
日期：2025-12-31
近期在馬斯克大力鼓吹「太空邊緣運算」的話題下，低軌衛星成為市場新寵。雖看似是炒作題材，但國內相關供應鏈中，仍有值得著墨的標的。
日期：2025-12-30
今周刊編按：英特爾股價受到這個消息拖累，在美股周三（12/24）盤前一度下跌逾3%，後來跌幅逐漸收斂，在聖誕節前只有半天的交易日以小跌0.52%作收，收在36.16美元。
日期：2025-12-25
TPU的出現可把AI訓練與推論的成本與效率拉回可控範圍，但不會取代GPU；目前谷歌持續採取雙軌並行，將引領未來AI晶片市場從一家獨大，走向多家共好。
日期：2025-12-17
從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
憑著精準眼光與縝密計畫，樺漢董事長朱復銓發動一系列併購，讓公司營收十四年成長百倍。但他強調，併購用意絕非短期獲利，而是有效整合資源，實現共同成長。
日期：2025-12-10
逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
(今周刊1511)AI賽局裡，檯面上的科技巨擘打得火熱，其中CoWoS產能嚴重吃緊，讓握有分配權的台積電成為實質的「造王者」。然而，當輝達靠台積電，強勢盤據半壁江山，備感壓力的谷歌與Meta也開始尋求與英特爾合作。
日期：2025-12-03
副總統蕭美琴接受美媒「戰情室」（War Room）節目專訪時，提到台積電（2330）在美國亞利桑那州投資興建超大型晶圓廠，其規模就像一座機場，也是美國史上外國對美最大的一筆「綠地投資」（greenfield investment）。蕭美琴強調，台灣將持續為美國製造業所需供應鏈做出貢獻，對台美雙方來說是雙贏，台灣企業也渴望成為全球性企業，與美國最好朋友合作，是擴大台灣在全球影響力方式之一，也為美國製造業、美國企業成長及美國科技發展做出貢獻。
日期：2025-12-02
在綠蔭盎然、步調悠緩的民生社區散步時，路過「我們好好」，總能從落地玻璃窗看到乾淨溫暖的木質空間，以及毛孩們正被細心洗沐、修剪、做SPA的可愛模樣。這間在地深耕十八年的寵物美容品牌，近來在輔導協助下導入新系統，讓原本繁瑣的預約與櫃檯流程整合得更清晰順暢，不僅改善日常營運，也悄悄替未來往電商拓展預留了空間。
日期：2025-12-02
