中國電動車的盛極反轉時刻。2025年的季報大致揭露完畢，中國主要電動車廠只剩下比亞迪賺錢，原來有獲利的理想也出現虧損，交車的量也開始出現衰退，看起來是從盛極的時代開始走下坡。
日期：2025-11-28
史瓦帝尼眾議院議長馬布札率代表團今(24)日至台灣中油公司桃園煉油廠參訪，了解儲油槽相關設施及運作情形，由董事長方振仁代表接待，熱烈歡迎史國代表團到訪，同時分享台灣中油在能源轉型與永續發展業務的最新進展，共同見證兩國深厚邦誼。
日期：2025-11-24
甫獲第三屆李國鼎獎的宏碁集團創辦人施振榮，近日透過臉書分享出席「大肚山產業創新學院」第14期閉幕式演講，以「王道思維」為核心談如何在國際合作中實踐「榮邦」理念，並與全球合作夥伴共創價值。施振榮指出，外交部正積極推動「榮邦計畫」，希望以台灣成熟的產業發展經驗協助友邦推動在地產業升級，以達成共榮共好的合作模式。
日期：2025-11-20
中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）與 SEMI 國際半導體產業協會旗下 GESA 綠能暨永續發展聯盟（以下簡稱GESA）共同主辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」已於 10 月 31 日在台北南港展覽館一館圓滿落幕，串聯淨零解決方案與能源產業鏈，為企業擘劃邁向永續的關鍵路徑。展會第一天 10月29日 即聚焦核心議題，舉辦「太陽能 × 儲能創新與應用發展論壇」，匯聚國內外專家與產業領袖，共同探討光電與儲能的技術突破、系統整合，及提升能源韌性的關鍵應用趨勢。
日期：2025-11-20
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
過去一年，市場對中國資產的討論經歷了兩個極端。年初時仍陷在房地產、內需與青年失業率惡化的疑慮之中；川普的關稅大戲，很像是百年前慈禧的靈魂穿越到了美國總統身上，這一場大秀好似逆轉了A股的衰運。即將進入新的年度，會想要解析以下問題：• 人民幣資產的下一段會走向哪裡？• 世界正經歷信任架構重新解構，人民幣資產的機會能有長期趨勢嗎？
日期：2025-11-18
大同 (2371-TW) 10日召開董事會，通過新任總經理由張松鑌接任，將鎖定 AI 領域並搶攻相關商機。大同也同步公告第三季財報，由於去年第三季芙蓉大樓資產活化案入帳，墊高基期，大同第三季稅後純益 13.85 億元，年減逾 7 成，每股純益 0.65 元。
日期：2025-11-11
比亞廸的關鍵時刻中國十五大四中全會閉幕，新的十五五計畫出爐，APEC及川習會底定後，31日比亞迪在H股及A股市場都重挫，H股最低97.5港元，A股最低100元人民幣，都創下今年最低價。
日期：2025-11-01
從次世代Corolla Concept 概念車，到為非洲量身打造的IMV Origin多功能車、專為孩童設計的萌獸造型載具、極具未來感的輪椅......，豐田集團各式運具一字排開，為兩年一度的日本移動展（Japan Mobility Show 2025，前身為東京車展），拉開精彩序幕。
日期：2025-10-30
