(今周刊1428)近年AI趨勢帶動全球科技業成長,中國車企強力競爭也威脅歐美車廠,在疫情之後,更帶動中國觀光需求大增,中港台資本市場迎來巨幅洗牌,如今,兩岸三地一千大將由誰領導全局?《今周刊》獨家為您解析。
日期:2024-04-30
(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣,經濟與企業競爭力受美中角力牽動,今年的兩岸三地一千大排名,正好可以看出這個脈絡帶來的變化。
日期:2024-04-30
「不出海,就出局。」在今年中國兩會期間,具有人大代表身分的中國TCL集團董事長李東生這麼喊話,他的理由是,中國國內市場已無法消化製造產能,企業必須出海。
日期:2024-04-30
(今周刊1428)過去一年,在內部經濟環境欠佳的背景下,談到中國經濟時,除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外,總不時還會看到這麼幾個詞彙:出海、內捲、新三樣、新質生產力,以及產能過剩。究竟,在當前中國經濟的發展脈絡下,這些詞彙的意涵是什麼?回望過去一年,在外界一片高調的「唱衰聲」中,中國經濟又有哪些「變與不變」?《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」,為您深度解析。
日期:2024-04-30
中國近幾年經濟疲軟,並發生歷史性的逆轉,謝金河在《數字台灣》節目中指出,後中國時代已經來臨,現在大家都在探索中國的未來到底會呈現什麼樣的態勢?最近出版《失速中國》一書的政大國關中心研究員宋國誠表示,中國的經濟動力已經消失,這是受習進平「一人法西斯主義」獨裁領導之下,出現「天下圍共」態勢,有可能中國面臨接近滅亡的地步。文化大學國發所兼任教授陳松興表示,美國企業這幾年陸續出走中國,背後意涵很明確,美中都在作戰狀態中,「2027年有沒有可能(美中戰爭),當然是有這種可能性,至少美國軍方認為這可能性是繼續存在,不能排除。」他呼籲台商要多加留意。
日期:2024-04-29
Tesla恐大勢已去!2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,Tesla又減價,又裁員,但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
日期:2024-04-23
今天這一篇在頻發的餘震中完成的,整天下來頭都暈暈的。403花蓮地震之後已經有千次餘震,而且持續有大餘震,這是老天爺給台灣的試煉,真心祈願,吾鄉平安。
日期:2024-04-23
近日台灣因桃園小停電事故,引發政治力干擾,導致台電內部發生波瀾。包括太陽光電產業永續發展協會、太陽光電發電系統商業同業公會、太陽光電產業協會、綠能暨永續發展聯盟、全國商總能源產業推動委員會等太陽光電五大公協會,周一(4/22)發表聯合聲明,拋出「挺台電、挺總經理王耀庭、挺政府能源政策」三挺態度。太陽光電五大公協會強調,台電近年為維持供電穩定,持續推動電網強韌計畫,10年來停電次數減少7成。特別是今年4月3日花蓮強震後,台電以絕佳的應變能力,短時間內恢復全台電力供應,展現出台電優秀的管理能力和卓越的技術水平。籲請全民應正面鼓勵敦促台電專業成長。對於原本要辭職的台電總經理王耀庭,五大公協會讚美他敬業樂群、勇於承擔,也認為王忍辱負重,不計個人得失,全力維護台灣電力供應穩定,及為保護台電同仁的做法,因此全力支持他留任。
日期:2024-04-22
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日期:2024-04-21
氫能應用為邁向2050淨零碳排的重要一步。工研院綠能所所長王漢英在周五(4/19)「打造淨零時代競爭力」論壇中指出,氫能不但是邁向2050淨零碳排的最後一塊拼圖,也是頗具挑戰的目標,需在氫能「產、輸、儲、用」各方面都有所突破。王漢英建議,從今年到2050年還有26年,若以基礎建設的10年建設期來算,這段時間說長不長,說短也不短。他期許國內氫能的產官學研各界都能攜手合作,畢竟「一個人走得快,一群人走得遠」。
日期:2024-04-19