「我們要活下去！」彰化，是台灣傳統製造的關鍵據點，也是許多日常生活用品誕生地，如襪子、神明桌、園藝剪刀，以及日常生活用的膠水。隨著全球製造業重組，中小型企業面臨轉型，經營者也不再滿足於單純「接單加工」，尋求新商機。經濟部產業發展署推動、台灣設計研究院執行的跨域共創計畫「COC城市產業創新」，協助他們研發新產品、重新定位。
日期：2025-11-05
台北紡織展甫於十月十六日落幕，展會上，台塑集團旗下南亞，首度與外國廠商聯合展出。這看似簡單的一次性合作背後，實則藏有一筆長遠、雙贏的新生意。
日期：2025-10-22
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
高市早苗4日當選自民黨黨魁，可望成為日本首位女性首相，外界關注她鮮明的「反中挺台」立場，除曾經力倡前首相安倍晉三的「台灣有事、即日本有事」的友善台灣態度外，日本人更關切她上任後主張擴大財政刺激政策和貨幣寬鬆帶來的影響。
日期：2025-10-05
一顆HBM讓南韓變成台灣最大逆差國！今年8月台灣出口超過南韓，但另一個數字也告訴大家，南韓在不知不覺中變成台灣大逆差國。
日期：2025-09-21
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
對等關稅於台灣時間週四(8/7)中午12時上路，上路前一刻，美國總統川普不忘在社群媒體上誇耀：「數十億美元開始流入美國。」台灣出口美國的商品，此後被課徵20%的關稅，比鄰近國家日本、南韓的15%對等關稅高出5個百分點。商總理事長許舒博憂心，企業願意相信政府「暫時性關稅」說法，只期望能趕緊調降至與日韓齊平。只是，現行稅率恐造成企業遭客戶轉單或停單，粗估導致3%至9%的業績損失，狀況若持續，恐導致萬人失業。此外，川普也預告，一周內半導體的232調查會出爐。他更透露，將對全球半導體課徵100%稅率，只要企業「已在美設廠或承諾設廠的企業，即可豁免」。換句話說，已在美國設廠的台積電已獲免死金牌。台積電股價旋即飆漲。 只是，也有立委憂心，是否加速半導體產業外移、技術流失。對此，國發會主委劉鏡清點出3個實例，強調「台積電仍是台灣為主」。許舒博則憂慮，倘若半導體已談定，就怕台灣在對等關稅籌碼不足。
日期：2025-08-07
「即便在日本，把壽司和割烹兩種型態結合的餐廳，也已經越來越多，這是一個趨勢。」詹明霖說。他是「すし桃」餐廳主廚之一，負責捏製壽司。すし桃之所以將壽司與割烹以道數各半的方式提供，並不僅是因應台灣人飲食習慣，同時也是順應日本潮流。
日期：2025-07-10
當代日本料理的演進中，「技藝」是對食材的深刻理解與表現。從江戶前壽司的熟成與醃漬，割烹料理的一番高湯與火候控制，到天婦羅麵衣厚薄與油溫的極致拿捏，這些職人累積歲月修煉的工法，讓料理成為食材本味的最佳詮釋。
日期：2025-07-09
