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搜尋日期:2026-03-04
產業時事

碳化矽帶動資本競賽 「單打獨鬥」難拚國際戰局 日系功率半導體企業 整合勢在必行

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-02-25

產業時事

晴空塔電梯急墜,離地30公尺才停下!遊客花5.5小時救出喊缺氧…想上廁所怎辦?「椅子」竟是救星

今周刊編按:日本東京知名地標晴空塔周日(2/22)晚間發生電梯故障驚魂,據傳電梯先是緊急下墜後,於離地約30公尺處緊急停下,歷經5.5小時後,於周一(2/23)凌晨2時將20名受困民眾救出。由於適逢日本假期,晴空塔展望台上一度有1200名遊客滯留無法下樓,直到周日晚間11時才陸續搭乘電梯下樓。為保障旅客安全並配合事故原因調查,東京晴空塔於周一(2/23)臨時休業,包含高樓層區域及景觀台皆不開放,旅客可持票券至1樓及4樓櫃檯辦理退票程序,周邊設施則照常營業。至於周二(2/24)是否開放將於周一(2/23)17時於官網公告。不少人好奇,這長達5.5小時受困時間,萬一「內急」該怎麼辦?事實日本在311大地震以後,政府即要求電梯內必須有緊急物資,為一種類似「椅子」的防災櫃,基本有瓶裝水及簡易馬桶,晴空塔的電梯也有相關設備。而防災櫃配備抗菌凝固劑與拉繩塑膠袋,將塑膠袋套在防災櫃上,便能當成臨時馬桶使用。

日期:2026-02-23

產業時事

SONY與TCL合作改組、前台積電董事長劉德音買美光股票,兩筆交易背後重大意義一次看清

最近看到兩則重磅消息,一則是日商索尼(Sony)與中國TCL簽定合作意向書,預計成立TCL占51 %、索尼占49 %的合資公司,承接索尼家庭娛樂業務。另一則新聞則關於美光,包括美光以18億美元買下力積電銅鑼廠,還有台積電前董事長、現任美光董事劉德音,近來斥資2.46億元買進美光股票。

日期:2026-01-22

職場生活

好市多雙11開跑!黑鑽卡最高省2200、折扣上萬!TOSHIBA電視、Dyson吸塵器…Costco雙11不斷更新

好市多(Costco)雙11線上購物優惠週三(11/5)起跑!好市多宣布Costco雙11檔期,有超過300樣優惠商品,其中,黑鑽會員加碼11/10(一)提前開始,享受滿11000元再折1100優惠,11/11(二)活動當天,仍可和所有會員再享一次同額優惠!好市多表示,活動分3階段包括11/10黑鑽會員限定早鳥日,11/11全會員同慶日,以及11/5–11/11七天超值特惠檔,好市多將會提前釋出驚喜好康。

日期:2025-11-05

產業時事

強攻資料中心、卡位人形機器人商機 首來台固樁 英飛凌CEO:台廠比我們更懂機櫃設計

德國半導體大廠英飛凌執行長,今年首次來台出席半導體展,並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭,它在布局AI資料中心過程中發現,與台廠綁定合作,最有效率。

日期:2025-09-17

產業時事

傳Rapidus攻2奈米,技術直逼台積?台供應鏈大咖:日本業界都不清楚實情,且試產良率不保證量產良率

本月初有外國媒體引述爆料人士的說法,聲稱日本成立不到四年的自家半導體製造業者Rapidus,在2奈米製程的邏輯密度不僅遙遙領先美國英特爾,甚至能挑戰先進製程的霸主台積電,一時成為市場話題。惟台灣最大半導體材料及設備代理商崇越集團表示,根據日本同業的了解,Rapidus在2奈米的良率,外界仍一無所知,而且現階段Rapidus還在試產階段,距離量產還有好一段時間,通常試產良率不見得保證進入量產時也可以繼續維持。

日期:2025-09-12

產業時事

提前達成兆圓目標 全方位布局邁向下一高峰 富士軟片醫療雄心 併購與AI加速版圖擴張

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2025-09-03

產業時事

歐美IDM巨頭主宰市場、中國成熟製程產能過剩 AI加速功率半導體起飛 台廠打轉型戰

高算力AI晶片巨浪下,關係著AI伺服器供電穩定與能源效率的功率半導體,需求也升溫,台灣IC設計與晶圓代工業者,如何突破現有格局,卡位新商機?

日期:2025-07-30

產業時事

台灣晶圓代工難超越,技術合作創造優勢!日本半導體產業研究權威長內厚,解析台日競合關係

日本近年來半導體布局動作不斷,在熊本啟用JASM晶圓廠,Rapidus在北海道全力研發先進製程。關注台灣半導體20年,早稻田大學教授長內厚用日本觀點解析,台日半導體合作帶來的改變與機會。

日期:2025-06-18

財經時事

技術最強不一定贏:日本企業往往敗在看不見市場需求

長年以來,日本企業深信「只要技術夠好,顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體,當全球產業趨向開放、市場導向與標準化,日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式,反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘,提醒著日本企業:掌握市場,不一定靠最強技術,而是靠最懂需求的技術。

日期:2025-05-26