中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳表示，現今台灣不太可能還能在美中對抗的局面下左右逢源，必須要選邊，而從客觀分析來看，跟中國長期往來對任何國家都有問題，對本身經濟只會愈來愈不利，德國的汽車與高鐵出口飽受中國打擊就是一例。李淳指出，在中國共產黨主政下的中國，是走計畫經濟路線，與台灣及歐美的市場經濟大不相同。在習近平主導的中國計畫經濟，最重要目標只有兩個，第一是確保中共可以永久執政，第二是在國際社會創造出一個美國以外的替代秩序，從北京共識、一帶一路到中國式民主都是其中一環，而中方慣用的政策工具就是經濟，或是把各國對中國的經濟依賴變成武器。
日期：2026-02-09
美國總統川普本周將於達沃斯論壇開講，近期才為了格陵蘭，與歐洲盟國槓上，北約甚至派兵駐守格陵蘭，情勢相當詭譎。川普則再度以拉高關稅，脅迫歐洲諸國點頭，更一口氣退出多個國際組織，更揚言自組「和平委員會」，企圖取代聯合國的地位，令國際相當不安。上周末力積電(6770)與美光簽訂意向書，力積電同意將銅鑼廠以585億新台幣售予美光，讓記憶體狂潮再起。國內記憶體大廠南亞科(2408)將舉辦法說會，屆時會如何看待2026年記憶體後市，頗受關注。1、川普重返達沃斯論壇開講 才喊吞格陵蘭、成立新聯合國，各國領袖如何反應？2、記憶體股飆風再起！南亞科法說將釋展望3、2025外銷訂單料創新高 全年拚7500億美元
日期：2026-01-19
德國近3年用電大幅衰退，暗示其工業正在衰退，2017年用電6537億度，2025年卻僅用電約4511億度，大減31%。外媒《Clash Report》最新報導，德國總理佛里德里希·梅爾茨（Friedrich Merz）近日針對德國長期以來的能源政策發表了震撼性的評論。
日期：2026-01-16
俄烏戰爭停火曙光已現，二次戰後規模最大的國家重建也已經悄悄啟動，重建商機超過十八兆新台幣，「烏克蘭重建概念股」將是二○二六年投資市場最大的動能之一。
日期：2026-01-14
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日期：2025-12-24
德國在台協會處長狄嘉信（Karsten Tietz）表示，烏俄戰爭意外使德國策畫長達10年的核電除役政策，從單純的氣候及能源議題，演變為國家安全議題。德國長期仰賴從俄羅斯進口的天然氣等能源，2022年2月底戰事開打後，俄國將能源作為貿易武器，要脅歐洲不得支持烏克蘭，使得德國頓失一個重要外來能源。無巧不巧，德國最後三座運作的核電廠，在2023年全數除役，而再生能源無法馬上補齊缺口，造成德國手忙腳亂，緊急向卡達、英國、挪威及美國洽商進口天然氣。如今德國不太可能新蓋核電廠，但淨零碳排目標與國家安全（能源安全）之間的權衡，是2022年以來德國政府的一大頭痛問題。
日期：2025-11-24
鴻海(2317)、廣達(2382)、緯創(3231)法說會本周輪番召開，由於AI伺服器熱潮帶動，營收都獲得顯著成長，邁入2026年AI熱潮能否持續，成為關注焦點。美國政府關門超過40天，如今終於露出曙光，共和黨與民主黨達成共識，有機會在本周通過臨時預算案，讓美國政府重啟。1、AI明年再飆2成？ 鴻海、緯創、廣達法說受矚2、美國政府終於要重啟！川普預告「很快就開門」3、COP 30巴西雨林城市登場！ 今年有何亮點？
日期：2025-11-10
在今年9月台北國際航太暨國防工業展的展場中，悄悄出現的德國國家館，可以說是過去20多年來台德關係的一大異數。身為歐洲最大經濟體的德國，出口長期仰賴中國市場，特別是汽車、化工、精密機械及電子產品等，加上二戰歷史的陰影，本來外交政策就偏保守，對台灣的政策保守程度更甚於法國或英國等西歐國家。不僅如此，德國對於敏感性更高的國防或軍工業合作態度，更是保守中的保守。但過去一年來，先有德國軍艦23年來首次穿越台灣海峽，今年9月在台北航太展更破天荒有德國國家館出現，打破過去20多年來的慣例。為何德國對台灣態度有如此大轉變？故事要從2020年的新冠疫情（COVID-19）說起。
日期：2025-10-28
中國電商巨頭京東突破防線，取得德國消費電子零售龍頭絕對控股權，京東會是以流血戰殺垮歐洲電商的野蠻人，還是帶來資金與技術的白馬騎士？
日期：2025-08-20
