義大世界購物中心開幕已經15年，受惠於周邊半導體、航太等高科技產業進駐，日月光、台積電等產業聚落成形，有相當穩定的消費族群。義大世界購物廣場總經理王香完表示，義大Outlet今年全年業績突破去年的48億，創下50億佳績。對於明年國內景氣，她說明：「大環境要步步為營，現在傳產不好」，然而，對於Outlet來說並不受影響，「經濟越不好，大家越想省錢；即便大環境趨勢不好，我們仍逆勢而上。」
日期：2025-11-17
本文從聯詠(3034)股價連番走弱與高股息ETF淨值回吐切入，對照籌碼可以看到真正的賣壓主因是投信去槓桿與ETF被動調節，而大戶持股尚未潰散...
日期：2025-10-17
我看到的中國：不是在崛起，是在清倉—一個供應鏈現場管理者的親眼見證。
日期：2025-06-25
TOYOTA在日本推出Corolla車系，但根據日媒報導，Corolla Fielder旅行車與Corolla Axio房車明年都將停售，結束多達13年的銷售。
日期：2024-12-28
(今周刊1449)Nike陷入成長停滯，大吃電商蜜果之後，暈頭轉向忘了自己是誰。adidas還在努力擺脫「肯爺泥淖」，2023財年吞下30年來首次年度虧損。兩位老大哥的困頓，啟動運動鞋市場洗牌大戰！被揶揄「醜怪鞋」的HOKA掀起厚底浪潮，「鞋底有洞」的瑞士品牌On搶進高端跑者，資深老將ASICS從聯名系列包抄潮流族群。市值新天王正在崛起，重力拉動台灣代工廠敏感神經。
日期：2024-09-25
(今周刊1442)台股大盤指數強勢回測年線，多位贏家在此親授他們的多空看法、操作策略，與未來有機會跌深反彈的產業族群與口袋名單，協助投資人在遭逢台股巨大亂流中，找到投資方向。
日期：2024-08-07
中國產能過剩商品傾銷全球，愈是習近平的政治盟友受害愈重，各國連忙祭出反傾銷稅來阻擋傾銷海嘯，一場全球性的貿易大戰已然開打，而且看不到終點。
日期：2024-07-10
美國電動車大廠特斯拉7/2公布第2季交車數據，來到44.39萬輛，雖較去年同期減少4.8%，不過優於分析師預估，緩解Model 3/Y供應過剩的擔憂。特斯拉股價也暴漲10.2%，來到231.26美元，寫下近半年以來新高點，連續6個交易日收紅，市值也飆升1433億美元。對此，知名半導體分析師、同時也是特斯拉車主陸行之在臉書發表6點看法，認為Q2銷量比產量多3.3萬台，降低以後殺價清庫存的壓力，不過特斯拉在中國市場還是被內卷的無法伸展開來。
日期：2024-07-03
