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日期:2026-04-29
根據環境部空品監測數據顯示,臺中市去(114)年全年細懸浮微粒(PM2.5)平均濃度為13.5微克,較盧市長107年就任同期18.8微克,已大幅減少5.3微克,改善率近3成。臺中市至今已兩度符合國家空品標準,為提升市民生活品質並守護公共健康,市府大力推動多項空氣污染改善措施,透過跨局處協作與短、中、長程規劃,研擬交通減污、產業管理及智慧監測等策略,逐步提升城市空氣品質,展現治理成果。
日期:2026-04-23
藍碳方法學正式上路,企業正在復育海草、紅樹林來吸碳,打造「藍碳倉庫」 。全球藍碳經濟預估在十年內突破百億美元,「藍碳台灣隊」要將哪些成功經驗,輸向國際?
日期:2026-04-22
今周刊編按:台灣進入碳定價時代,國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳,環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度(ETS)。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根.蘭德格瑞柏(Jürgen Landgrebe),解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰,並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期:2026-03-31
《今周刊》週三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」,德國前環境官員尤爾根・蘭德格瑞柏(Jürgen Landgrebe)受邀演講,強調除了從電力供需、提升能源韌性之外,碳市場更是重要的減碳工具。從歐洲實施的ETS經驗來看,雖然每噸碳價將近3000元,但二十年來總碳排減少51%,GDP仍成長63%。
日期:2026-03-25
台灣製造業在全球供應鏈中扮演要角,隨著全球永續規範愈趨嚴格,正面臨前所未有的轉型壓力。《今周刊》今(25)日舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」,經濟部產業發展署副署長陳國軒表示,面對歐盟CBAM與國際供應鏈的減碳要求,製造業必須推動數位與低碳雙軸轉型,透過AI數位工具驅動淨零轉型、導入ESCO節能診斷等,提升綠色供應鏈的競爭力。另外,經濟部也將協助14萬家中小企業,提出自願減量計畫並取得碳權,加速供應鏈低碳轉型。
日期:2026-03-25
飛機航行時劃過天際的白色航跡,看似浪漫,實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時,常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊,這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰,如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式,已成航空業者重要課題。
日期:2026-02-26
行政院長卓榮泰表示,台灣要全面接受全世界的新式核能技術,並且在依照《核子反應器設施管制法》(核管法)的內容,向國人提出在核安有保障、核廢有去處與國人高度共識的前提下,審慎評估核能電力的開發。
日期:2026-02-10
信義房屋2025年取得台灣永續能源研究基金會(TAISE)「淨零標章」銅級,服務場域溫室氣體排放量較基準年減少29%。信義房屋去年取得綠級標章,今年再進階銅級,成為目前房仲業中唯一取得淨零標章銅級的業者。
日期:2026-01-13
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日期:2025-12-24