今周刊編按：輝達(Nvidia)周一(8/18)證實，將為OpenAI位於美國俄亥俄州的大型資料中心園區「PORTS-Pike Technology Campus」提供財務擔保。《華爾街日報》引述知情人士報導，輝達目前規畫提供的擔保金額將低於1,200億美元(約新台幣3.8兆元)，較先前傳出的2,500億美元(約新台幣8兆元)大幅縮減。這項調整主要是為了回應投資人對輝達資產負債表可能承擔過多風險的疑慮。對此，輝達執行長黃仁勳表示，「我們的支持僅限於特定範圍的租賃與電力付款，以及明確規定的剩餘價值承諾，並非承擔整個園區的全部成本或承租方的所有義務。」黃仁勳進一步指出，OpenAI目前已承諾及規畫中的專案，合計相當於約12GW的輝達運算能力。若未來輝達與PORTS-Pike的合作規模，從原先規畫的4.25GW進一步擴大，整體運算規模有望提升至約16GW。他表示，若以這樣的規模推算，到2030年，這項合作所帶來的商機，可能相當於約6,000億美元(約新台幣19兆元)的輝達運算業務。
日期：2026-08-18
00878最新配息1.01元，除息日就在周二(8/18)，周一(8/17)是最後買進日，發息日為9/11，除息參考價32.74元，週三(8/19)開盤相對弱勢暫時呈現貼息，最低來到32.3元。00878(國泰永續高股息)本次單次配息率估2.99%，年化配息率約12%！在公布配息後00878受益人數增逾1.1萬人，顯示市場關注度持續提升，除息後就要立刻出手？
日期：2026-08-18
台股周一(8/17)開盤走高，指數站上46100點後漲幅收斂在平盤附近遊走。其中，ABF載板概念股包括欣興(3037)、景碩(3189)、南電(8046)、臻鼎-KY(4958)持續點火，欣興出關首日，開盤8分鐘後就飆上漲停價1120元，逼近歷史新高，期間數度打開漲停仍不減買盤力道，終場以漲停價作收。景碩出關也大漲5%，最高來到932元，終場上漲43元來到905元；南電、臻鼎-KY分別以1295元與503元作收。有產業隊長之稱的張捷認為，載板產業進入超級循環，隨著GPU與CPU升級、HBM堆疊普及，載板需求在面積與用量上暴增，但受限於T-Glass等關鍵材料與製程難度，供給擴張緩慢，形成結構性供需缺口。在此領域中，ABF的欣興、景碩、南電與臻鼎-KY都已被他列為口袋名單，其中景碩更是ABF產業中的首選。至於ABF載板概念股目標價，永豐投顧日前維持欣興、景碩「買進」評等，目標價分別上看1575元與1020元，而高盛則看好南電毛利率有望成為ABF載板3雄之首，目標價從2310元調高到2500元，景碩目標價從1120元調高到1125元。
日期：2026-08-18
編按：本書作者張真卿投資資歷40年，累積上億身家，他長年實戰經驗出發、剖析股市名言，拆解散戶最容易踩中的投資盲點。張真卿指出，投資人常常認為價位高，幾百元以上就是貴，價位低，幾十元就是便宜，這是非常錯誤的觀念。台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)都是上千元的股價，可是資金仍然追逐這些公司，不會因為價位高就不買，股價呈現一波比一波高。以台股股王信驊(5274)為例，周一(8/17)收在17,020元，買1張要1,702萬元，看似昂貴，但只要股價持續上漲，就未必真的「貴」。反觀榮成(1909)過去股價曾跌至9元，看似便宜，若買進後股價持續下跌，9元也嫌太貴。判斷股票貴不貴，不能只看每股價格，更要看股價趨勢與未來成長性。
日期：2026-08-18
2026年8月中旬全體上市櫃公司Q2財務報告申報接近尾聲，台灣資本市場繳出了一張極具歷史意義的成績單。因為在AI算力基礎設施全面擴建、半導體高階先進製程產能滿載，以及電子零組件規格大幅升級的強力帶動下，台股整體獲利動能呈現爆發式增長。
日期：2026-08-18
神基（3005）上週五（2026年8月14日）召開法說會。經營階層發出豪語：「在台灣無人機領域，如果神基是第二，沒人敢自稱是老大！」並指出無人機業務佔明年強固型電腦8%至12%比重。根據《存股助理電子報》的研究，神基是目前台灣資本市場中最值得存股的無人機概念股。
日期：2026-08-17
「要做，就要做到最大、最好！」和泰集團小金雞、國內租車龍頭和運，近日正式掛牌上市。然而，上市對和運租車董事長劉源森而言，不只是完成階段性目標，更是新一輪改革的起點。
日期：2026-08-17
今周刊編按：航運股包括陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)，由於財報表現亮眼，加上進入傳統旺季，上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連3周上漲，帶動周一(8/17)股價集體衝高，長榮盤中大漲逾5%，完成填息，終場上漲12.5元收在231.5元，成交量為3.7萬張；陽明也上漲3.1元或6.01%，以54.7元作收，成交量突破9.6萬張，萬海亮燈漲停以99.6元作收，逼近百元大關，成交量為4.9萬張。來看看籌碼面部分，萬海獲外資連3天買超共3萬5489張，長榮也是連3買共3萬3842張，而陽明則是連2天買超2萬5451張。外資滙豐也看好長榮後市，預估長榮第三季平均運價將季增11%，進一步推升獲利，因此將目標價由255元上調至270元，重申「買進」評等，以收盤價231.5元計算，還有17%上漲空間。
日期：2026-08-17
鴻海（2317）8月12日法說會釋出樂觀展望，目前AI客戶需求能見度已看到2027年，隨著AI機櫃出貨持續放量，加上消費電子進入傳統旺季，營運成長動能備受市場期待。外資也在法說會後紛紛調高目標價，其中野村一口氣從352元上修至435元，花旗則由360元調高至400元。不過，基本面報喜，股價卻不買單。鴻海在法說會隔日（8/13）開高走低，收在262元，跌幅2.96%；8/14（周五）續跌至259.5元，周一（8/17）再跌1.73%，收盤價255元！法說後股價連日承壓，市場主要疑慮之一，仍在於AI伺服器營收快速放大之際，毛利率能否同步改善。然而，財經專家黃世聰卻在《Catch大錢潮》節目中表示，這波拉回反而是長線投資人逢低布局的機會。為何他會這樣說？一邊是股價法說後不漲反跌，一邊卻是外資把目標價最高喊到435元，鴻海的「肉」到底還有多少？以下帶你一次看懂。
日期：2026-08-17
