南方澳扒網漁業受全國最嚴格的漁業管理規範，今年漁業署再祭出總量管制，然因缺乏配套，讓挺永續的船長們也疑慮重重，究竟漁業永續和漁民生計該怎麼平衡？
日期：2024-04-10
台灣海鮮愈抓愈小、愈來愈少……，海洋保育與漁業經濟的平衡，是道複雜難題，政府推動漁業管理，漁民配合改變，作為消費者的民眾，也不能置身事外，從生活出發、改變消費習慣，每個人都能為海洋永續盡一份力。
日期：2024-04-10
低碳淨零是企業與社會必經的轉型之痛，議合是一種藝術，只能耐心謙卑，不能傲慢，要催化變革的氛圍與意願，將信任轉化為創新的力量，這樣的人設或可做為相關人才檢視條件。
日期：2024-04-10
南亞塑膠(1303)林口廠區CPP工廠成品倉庫週日(4/7)凌晨2時發生火警，持續燃燒12個小時，至下午2時25分才通報熄滅，但仍有大量濃煙直衝雲霄。廠內存放用來製作零食塑膠袋的內膜，約300噸塑膠成品及原料，消防局表示廠房實在太大，廠內溫度太高無法進入，只能由外持續射水降溫，到今晚都不一定能完全排煙。新北市環保局提醒，影響範圍主要為林口區，另泰山、五股、三重、新莊以及桃園龜山也可能受到影響，民眾要多加留意。南亞則表示，目前確認無人員傷亡，初步統計損失金額約1430萬元。環保局也說，現場因火災致有空污異味情形，違反空氣污染防制法第32條第3款規定，在各級防制區或總量管制區內，因管理不當產生自燃，致產生異味污染物，因此依法告發，最重可處500萬元以下罰鍰。
日期：2024-04-07
(今周刊1424)「政府應該要把評估結果先告訴我們，到底影響多大？而不是像現在這樣的喊價，這實在不是一個現代化國家應該要有的作法⋯⋯。」接受《今周刊》視訊專訪時，李堅明輕嘆了一口氣。
日期：2024-04-02
(今周刊1424)一家是台灣指標的碳排大戶，一家是多年來被批評環境資訊不透明的電子代工大廠，曾是台灣永續後段班的他們，如今卻獲得全球最嚴格的碳揭露組織肯定，他們做對了什麼？
日期：2024-04-02
台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
(今周刊1416-1417)「這個，就是我們輔導友善船隊賣出的產品！」臺灣海洋保育與漁業永續基金會（簡稱海漁基金會）執行長林愛龍，拿起一盒鬼頭刀魚鬆，裡面採用台東新港友善船隊的漁獲，上頭印著「永續海鮮標章銀級」，是基金會和漁業署依國際標準共同制定的認證，確保從海洋到餐桌，有一條生生不息的海鮮供應鏈。
日期：2024-02-05
繼保誠人壽、台灣人壽、全球人壽後，遠雄人壽12/29宣布，今（12/30）日停售「永康富醫療健康保險附約RM3」實支實付險。眼見實支實付醫療險下架潮不斷擴大，提供相關副本理賠投保的壽險業者越來越少，想搶搭末班潮買保單的民眾，恐怕會越困難。
日期：2023-12-30
疫情期間，基層藥局推送藥到府、慢性處方箋領藥服務，逐漸改變民眾習慣，近三年社區藥局增加一千家，不少醫院藥師流往社區，藥師執業結構轉型對民眾會帶來什麼影響？
日期：2023-11-22
