桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
台灣蔦屋直營店五月十六日在松菸登場，它是蔦屋海外首家、也是唯一一家直營門市。台灣蔦屋董事長卻說，這家店不與誠品叫戰，也不以營利為目的，它背後究竟有何盤算？
日期：2026-05-20
海外首間蔦屋直營店5/16(六)在松菸開幕，更可能是全球唯一一間，此次蔦屋松菸店一改往日作風，首次挑戰與非建商合作的直營模式，直接將日本最新店舖規劃、選品邏輯與服務流程完整落地台灣，更象徵進一步深耕台灣市場。《今周刊》帶你率先開箱，一揭「新蔦屋」的三大亮點。
日期：2026-05-19
「父母那一代做外銷，業績好到來不及賺，但現在不是，我們能做什麼？」在彰化社頭的煒展國際負責人宋韋逸，接下父親的襪子工廠後，努力找尋商機。在他父母那一代，一雙襪子賣破百元，已經是不可思議的事，今年他幫客戶研發出一款近4千元的機能襪，證明了自己的研發實力。台灣最受矚目的白沙屯媽祖，他做勇襪，很受信眾喜愛。（首次刊登時間2025/11./20，更新時間2026/4/21)
日期：2026-04-20
房市進入盤整期，市場氛圍回歸理性，購屋族不再一味追逐高價，而是更重視能否在合理價位卡到對的位置。攤開機捷沿線房價，從A1台北車站周邊動輒百萬元起跳，到A9林口新市鎮已站上8、9字頭，相較下，捷運A7核心區仍處於相對低基期，被市場視為罕見的價格凹陷帶。尤其當新莊副都心、塭仔圳、青埔等重劃區價格全面墊高，A7憑藉6站直達台北車站的交通條件、完整的產業就業支撐與逐步到位的生活機能，成為首購族與置產族同時關注的最佳補漲區段。
日期：2026-02-04
AI浪潮襲捲全球，台灣正站上新一輪科技競逐舞台，從台北內湖、北投士林科技園區，一路延伸至新竹科學園區，北台灣「AI科技廊道」輪廓已然成形。在這條產業軸線上，位於捷運A7核心區40米文桃大道的「長耀辰」，同時坐擁交通、產業與價格低基期，被視為極少數建設已兌現、房價尚未完全反映區段，周邊6座科技園區環繞、年產值上看9000億元、10萬就業人口進駐，在首付18萬起、總價980萬起地板價，成為北台灣罕見仍保有補漲空間的房價凹陷區。
日期：2026-01-28
雙北房市中，稀缺且難以複製的「河景第一排」，一直是資產增值、對抗通膨的關鍵標的，從大直基隆河水岸到板橋江翠，水岸宅漲幅長期領先市場表現。近期，愛山林建設(2540)在中和左岸推出「左岸明珠」預售案，不僅擁有水岸首排與萬坪造市優勢，更罕見以小坪數、低總價切入市場，搭配建商主動讓利策略，引發市場高度關注，成為雙北房市抗通膨、資產配置的熱門風向。
日期：2026-01-23
說到梅酒，多數人會先想到日本。嘉義縣一家二代接班的地方酒廠，卻巧妙運用台灣水果王國優勢與獨家日曬技術，打造出深具台灣風味的梅酒品牌，放眼國際市場。
日期：2026-01-07
受央行第七波信用管制影響，愛山林董事長祝文宇表示，去年自建案業績1200多億，2025年到目前只有400多億，只剩下1/3。然而，2026年自建案會超過1500億，「因為市場不好，大家不敢推案，能推案的就會被看到。」
日期：2025-12-31
