今周刊編按:立法院近日三讀通過《貨物稅條例》部分條文修正案,未來設廠機製的無糖飲料免徵貨物稅,最高能省下15%稅額,期望藉由引導消費的方式,促進國人健康,減少攝取糖分。立法院也通過附帶決議,盼能夠將減稅的價格回饋給消費者,讓消費者能以更實惠的價格購買商品。除了無糖飲料外,家電產品如電視機、錄影機、電唱機、錄音機,考量隨著時代變化已成為家庭生活必須品,此次修正案通過後,免徵收13%或10%的貨物稅。
日期:2025-08-06
台美對等關稅談判仍在進行,市場盛傳台灣將調整進口車關稅、貨物稅,導致國人購車陷入觀望氛圍,國內車市上半年銷量重摔。上半年國內新車掛牌數僅19萬8967輛,較去年同期大幅減少14.4%。不過,中華車去年底推出的商用車款J SPACE,靠著高CP值、Level 2輔助駕駛等亮點,上半年銷量不墜,連小資女都入手。中華車總經理曾鑫城就喊出,全車系2025年售目標從原本1.7萬輛,再上調至1.9萬輛。曾鑫城不諱言,美國對等關稅談判對台灣車市造成顯著衝擊,不過,只要美國總統川普不再出奇招,加上關稅能談妥,國內這些觀望買盤就會回籠,下半年車市就能比預期的還好。還沒等到對等關稅談判談妥,各大車廠已按耐不住,紛紛在7月祭出各類優惠,希望趕緊挽救買氣,吸引消費者購車。車市龍頭和泰車,就在7月祭出優惠,只要購買TOYOTA RAV4、ALTIS、Corolla Cross,將送出5大好禮,最高價值可達16萬元。其中,包括SONY BRAVIA Theatre天空聲道劇院、最高80萬零利率、舊換新圓夢金加碼最高3萬元、配件金2萬元、延長保固等。
日期:2025-07-02
靠中國的傳統產業到了算總帳時刻!今天FB跳出一張圖,是2022年大家在爭議ECFA時,我提到的ECFA的危機與轉機,我說台塑集團未來幾年會很辛苦,必須轉型求變!我也對台泥充滿期待。不過時隔三年回頭看,台灣的傳統產業提升有限,反而在期待對岸釋出善意,對ECFA充滿期待下,一步步走向困境。
日期:2025-06-21
被中國內捲的產業仍在惡化中。今天利用假日在家做功課,我把所有上市櫃公司在中國的投資仔細檢視一下,發現被中國捲到的行業仍然持續惡化中,沒有見到明顯的改善。
日期:2025-06-02
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改,稅率正式落地前市場只敢觀望,但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機?不論外移或轉型,找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期:2025-04-16
今周刊編按:美國總統川普表示,正在考慮暫緩25%的進口汽車關稅,讓汽車製造商「需要一些時間」將生產轉移至美國、轉向美國本土製造。川普指出,「正考慮為汽車製造商提供協助。他們正改用來自加拿大、墨西哥等地的零件,但還需要一點時間,這些零組件今後要在美國生產」。川普考慮汽車零件關稅豁免消息釋出後,底特律三大車廠鬆了一口氣,福特 週一大漲 4.07%、通用汽車3.46%,Stellantis更飆5.64%。台股週二(4/15)汽車零組件股搶先歡慶,包括和大(1536)、堤維西(1522)、大億(1521)、耿鼎(1524)、虎山(7736)、宏旭-KY(2243)、麗清(3346)、聯嘉(6288)8檔個股,開盤30分鐘內即強攻漲停。東陽(1319)、車王電(1533)漲幅也高達5-7%。汽車股中,裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)、和泰車(2207)漲幅1-3%不等。
日期:2025-04-15
在台灣,豐田霸主地位歷久不衰,讓台灣夥伴和泰成為賣車王;反觀日產,今年已跌出國內新車銷量前五名,連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產,能使得裕日車明天會更好?
日期:2024-12-31
今日(2024年12月16)收盤,帝寶(6605)收219.5元,進入我們定義的便宜價區間。我們來深入審視這家公司的價值?
日期:2024-12-16
台玻董事長,也是三三會會長的林伯豐又站出來說話,這次川普當選,他說了兩個重點,一個是說美國會要求台灣的半導體把研發及產能移向美國。二是購買再多軍火,台灣也得不到安全保障!這個說法,好像國台辦又多了一個發言人,而他這樣說,大家也覺得見怪不怪。
日期:2024-11-21
川普勝選,揭開川普大帝的新時代,接下來的2025年,全球可能迎來一個前所未有的新變化。資本市場會預告下一個新方向。
日期:2024-11-15