為持續打造宜居幸福城市、落實居住正義，新竹市政府與國家住宅及都市更新中心攜手推動「金城安居」社會住宅，今(16)日舉行動土典禮，市長高虹安親自出席，與各界共同見證工程正式啟動。「金城安居」由萬鼎工程服務股份有限公司、益鼎工程股份有限公司及戴嘉惠建築師事務所組成統包團隊負責興建，歷經完整規劃設計及專業審查後正式開工，象徵新竹市社會住宅政策再邁出重要一步。
日期：2026-07-16
行政院拍板新青安3.0政策，相較於2.0版本，新增年齡限制、總價門檻、排富條款及利息補貼退場機制。房市趨勢專家李同榮指出，青安3.0政策已變成「青安限制成家」專案，從整體住宅政策的角度來看，新青安3.0雖然比2.0更加嚴謹，卻仍未真正回到「協助首次購屋自住」的政策本質，甚至可能衍生新的公平性問題。
日期：2026-07-16
有些旅人追求極致舒適，有些則著迷於空間敘事。在古蹟活化的旅宿中，「監獄旅館」無疑最具衝突美感。它將過去禁錮、壓抑的場所，轉化為提供款待與放鬆的空間。
日期：2026-07-15
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計將在今年底（2026年）迎來首波通車。根據桃園市捷運工程局網站，依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。此外，桃園捷運棕線周四(7/9)也帶來好消息。桃園市長張善政7/9上午出席「桃園捷運棕線（桃園、龜山、迴龍段）先期工程開工典禮」。象徵棕線建設已正式邁入實質推動新里程碑！桃園市長張善政表示，「棕線終於動起來了！」
日期：2026-07-13
獵地王興富發17日股東會通過配息4元。「租售並進」營收雙引擎帶動下，興富發發言人廖昭雄表示，未來3年完工金額將突破3300億元。對於小股東關心的股利問題，他則強調，絕不會虧待股東。股東會最受矚目的是，3月從華豐橡膠總經理職務退休的王嶠奇，隨即獲興富發延攬，以潤盈投資公司法人代表之姿，拿下僅次於總裁鄭欽天逾10.29億權，隨後召開的董事會，王嶠奇獲推選為新任董事長。
日期：2026-06-19
面對居住議題，桃園市政府通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，首推「可負擔住宅」制度有四大重點：推動住宅去商品化、結合捷運導向開發（TOD）進行選址、優先提供25至45歲且育有未成年子女家庭、透過財務循環機制挹注社會住宅資源。桃園市可負擔住宅是什麼？可負擔住宅和社會住宅差別為何？可負擔住宅誰能申請和如何申請？可負擔住宅定價、房源和區位為何？可負擔住宅可以買賣嗎？《今周刊》一文供讀者掌握。
日期：2026-06-06
當人口老化與住宅老化同時發生，台灣房地產市場正將面臨一場結構性轉向：未來的關鍵不只在房價漲跌，而是老屋如何延壽、居住如何安全、資產如何傳承。
日期：2026-05-18
台北市已進入都更時代，想要取得優質地段土地，大多只能靠都更。睿泰建設執行董事羅永政表示，公司多年來專鑄台北市都市更新案，並配合政府推動都更危老政策。花10年時間，才終於整合捷運南京三民站旁預售案「睿泰曜」。由於地點實在太好，離南京三民站不到50公尺，吸引日本百年營造大廠「熊谷組」台灣分公司「華熊營造」協助興建。睿泰建設執行董事羅永政，與華熊營造董事長新屋忠彥已完成簽約儀式。華營接下本案的營造，是期望在台北市最重要的地段留下該公司地標性建築。華熊營造在台灣相當知名，建築包括台北101、台北雙星、陶朱隱園等。「睿泰曜」在名牌營造商加持下，也開出紅盤，目前已銷售近5成，實價登錄最高單價來到171.58萬元，均價為157萬。
日期：2026-05-18
房市趨勢專家李同榮指出，從嬰兒潮世代主導，邁向科技新貴驅動的結構轉變，未來20年，台灣房市將迎來「第三次大換屋潮」的革命性時代。他認為，未來房市不再是「誰買得起房」，而是「誰買對產品」。未來也不再是全面普漲的時代，而是智慧產品選擇的時代。他強調，未來房價漲幅雖將趨緩，但「產品價值差距」將持續擴大，市場競爭將由價格分化，進一步邁向產品分化，甚至生活場域分化。
日期：2026-05-04
