台股周一(1/20)最熱的股票，就是黃崇仁的力積電（6770）！市場傳出台積電（2330）AI製程後段關鍵的中介層技術（interposer），找來力積電合作，力積電等於是台積電的認證，打入輝達、超微供應鏈！力積電股價一早就跳空漲停，5.3萬張高掛漲停等著買。觀察力積電股價自1/13的最低點13.5元，一路拉升到今天16.5元漲停價，短短5天漲幅已超過22%，力積電獲得台積電加持的大利多能反映多久？
日期：2025-01-20
周一（1/6）下午，大同公司迎來美國新任總統川普任命的重量級貴賓－美國準駐以色列大使麥克‧赫卡比（Mike Huckabee），由大同董事長王光祥親自接見。會後，雙方燦笑握手，這一握，意味著大同在以色列重建工程將占有舉足輕重地位，成功搶得中東商機。
日期：2025-01-06
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
歷經2023年與2024年的低迷後，功率半導體產業在庫存問題緩解，加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強，以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下，可望迎來較好的一年。
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
美國準總統川普將對北美貿易夥伴加拿大和墨西哥全面徵收25%關稅，中國產品則額外加徵10%關稅，關稅大戰讓外資布局變調，昨日賣超前十大個股之中見到鴻海(2317)、台積電(2330)等多檔電子權值股，雖然今日指數開高拚反轉，但市場信心瓦解，逢高就賣的趨勢，讓台積電壓回收在1000元，接下來能不能守住千金，牽動台股神經。鴻海(2317)早盤即退守200大關，多方力拚季線未果，今日收在最低點196.5元，留下跳空缺口。27日終場台股報跌343.98點，為22334.78點。今日外資(不含外資自營商)賣超409.8662億元，投信買超26.1647億元，自營商賣超139.5794億元，三大法人賣超523.28億元。外資本月累計賣超金額超過2000億大關，為2365億元。
日期：2024-11-27
全球IC測試設備由兩大國際龍頭寡占，美達科技創辦人陳林杰接受《今周刊》獨家專訪，分享如何靠著專攻類比IC、化合物半導體，在小而美的市場中當領頭羊。
日期：2024-11-20
(今周刊1457)生成式AI開啟的加速運算時代，在輝達推出新一代超級晶片組GB200後迎來新一波高峰，也帶動AI伺服器整櫃銷售潮，GB200機櫃商機上看3兆新台幣，其中，扣除輝達晶片家族占據的7成5，另外2成5、約當7500億元大餅，台灣各大零組件與組裝廠，已摩拳擦掌準備大快朵頤。
日期：2024-11-20
半導體驅動未來科技發展，異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術，是延續摩爾定律新解方；化合物半導體讓能源效率再進化，AI、能源、電動車都少不了它，科技生活新紀元，由此開啟。
日期：2024-11-19
