去年全球筆記型電腦出貨量暴增到一億多台，同時也醞釀了兩億多顆電池售後市場需求，抓住這股商機的「電池先生」創辦人呂威徹，也成為國內少數能夠進攻北美市場的新品牌。他更誓言要讓自家品牌，成為消費者心中電源服務的關鍵字。
日期：2008-04-24
全球二次電池新應用市場，將在10年後達到千億美元的規模；在中國政府大力支持下，未來中國廠商的影響力將超越日、韓大廠，反思台灣應為二次電池產業注入能量。
日期：2017-04-13
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
電動機車公版電池議題，去年起延燒至今年初，因應充換電站建置計畫之研議，規格戰正式白熱化！原先只有Gogoro（睿能）提出，現在老大哥光陽也參戰，台灣電動機車產業關鍵一役，到底該如何解？
日期：2018-02-01
占有越南蓄電池三分之一市場的廣隆光電，也是越南第一大的鉛酸電池廠，今年隨著安全環保ＧＥＬ膠體電池外銷歐美試單順暢、越南加入跨太平洋經濟戰略夥伴協定（ＴＰＰ）簽訂而受惠，就將要賺回一個股本。
日期：2013-11-07
電池屬於消耗品，使用越久，蓄電量也越來越短，是沒辦法改變的事實，但好的充電習慣，是能讓電池壽命翻倍的！像是手機不用充到100%，反而延長電池壽命。國外網站《brightside》分享4種方法，讓手機電池更耐用，再也不怕滑兩下少10%電量，影片看完自動關機。
日期：2018-08-16
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
甫於九月二十四日在美國那斯達克掛牌的A123 Systems，不僅上市第一天就有暴漲表現，翻開股東名單，也都能見到摩托羅拉、奇異、高通等「大卡」，這家後台超硬的電池界超亮新星，幕後催生者之一，是來自太平洋彼岸的台灣人。
日期：2009-10-01
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
