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這個月去了兩趟台南，在高鐵站下電扶梯的出口處，抬起頭看到半導體國際設備大廠ASML的廣告，印象非常深刻。這些年，台灣的企業出走，國際級大企業的廣告很少，就像十幾年前到埃及，沿途看到很多三星的廣告，就可以看出三星國際化的腳步有多快。
日期：2019-10-29
交通部長林佳龍昨（23）日受訪時表示，經初步評估高鐵北延宜蘭具有可行性，但仍須經過詳細審查，對此，台北翡翠水庫管理局立即回應，為守護大台北地區民眾飲用水安全，呼籲台北至宜蘭的高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。
日期：2019-10-24
為了刺激國旅，交通部觀光局秋冬出遊送好康，繼日前溫泉加碼優惠後，再次擴大補助範圍！即日起，自由行的旅客透過觀光局核定的9家旅行社訂房，每房可享1000元的折抵優惠。高鐵也配合此政策，推出獎勵計畫「搭高鐵．送住宿」、野餐趣等專案，持飯店聯票享高鐵車票75折(原8折)優惠，力拚擴大鐵道旅遊市場，達到全年268萬人次的目標。
日期：2019-10-24
高鐵北延宜蘭初步規畫出爐，從南港到宜蘭市近50公里路程，列車行駛時間只要13分鐘，比北宜直鐵快14分鐘，總經費初估約955億元。
日期：2019-10-23
根據研究， 喜歡運動的女人，較不易骨質疏鬆症，骨質流失度會比不愛運動的女人來得低。女人骨骼到了35歲是發育最高峰，自此之後，每年就以1％的速度流失，易骨質疏鬆症，到了40歲以後，流失速度增加為2％，更年期後的5年，每年骨質流失速度會增加到3％至10％，是骨質疏鬆症危險族群。年輕時沒有存夠骨本， 一個不小心跌了一跤，很容易骨質疏鬆症、造成骨折，及早進行規律運動，才能延緩骨質流失，遠離骨質疏鬆！
日期：2019-10-09
交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。
日期：2019-09-28
高鐵南延屏東案，確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出，最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」，與現行台鐵路線雷同，未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求，卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過，希望在明年大選前快速核定，不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期：2019-09-28
高鐵南延一案討論多年，但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約，因而南延必須採政府自建，這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期：2019-09-10
距離大選只剩四個月，蔡政府利多一波接一波。行政院長蘇貞昌今天將到屏東視察，並宣布高鐵南延屏東的重大政策。政院人士透露，目前納入評估的四條路線中，以拆遷戶較少的「左營案」可行性較高。「左營案」之前才被交通部打回票，如今起死回生。
日期：2019-09-10
在邁向無現金社會潮流下，300萬元現金出現的高鐵上，格外引人關注，這麼多的現金使用，可能涉及洗錢防制法的多項規定，包括金融機構等各種洗防法的「守門員」，也都會特別注意。
日期：2019-09-05
