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產業時事

吳永茂:不進前十大就不必玩了

今年全球車市黯淡,獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭,而東陽更是鰲頭上一顆明珠,創下歷史新高的獲利,簇擁著股價往上走挺,而這一切,是吳永茂洞燭機先,領先同業,在大陸深耕達十五年,才得以歡慶豐收。

日期:2009-12-17

產業時事

馬英九連任之路開跑 砍派系祭旗

金溥聰將任國民黨祕書長一職,「金式戰法」再度成為討論焦點。從過去經驗看,有「金小刀」之稱的金溥聰善於為馬英九找出「對立面」,藉此凸顯「非馬不可」的必要性。而今,金溥聰為馬英九設定的「對立面」又會是誰?

日期:2009-12-17

職場生活

儲備幸福存摺 從樂觀自信開始

即將邁入新的一年,《今周刊》特別邀請台中市長胡志強與暢銷作家吳淡如,針對幸福人生、失業問題以及退休生活等三大議題,分享他們自身如何面對人生的重大挫折,如何走出無憾快樂的一生。

日期:2009-12-17

產業時事

深耕收成 零組件廠獲利成長可期

今年中國汽車大爆發,深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年,江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋,明年零組件廠還有機會嗎?兩岸簽訂ECFA對這些廠商會有什麼影響?

日期:2009-12-17

職場生活

浪漫時代的一體兩面

蕭邦與舒曼兩人個性天差地遠,對音樂也有不同解讀,但相同的是,兩人作品都有超越時空的感人力量,明年正是兩人兩百歲誕辰,恰是認識他們的好機會。

日期:2009-12-17

產業時事

陳榮華:不國際化就回家吃自己!

二○○九年營運大爆發的正新,掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪,他認為台灣市場小,中小企業沒有龐大的資源,若還不懂得走出國際,就只好回家吃自己,一語道破島國企業求生存的關鍵思惟,值得台灣的企業家作為參考。

日期:2009-12-17

產業時事

台灣業者須在中國尋商機

二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?

日期:2009-12-17

投資理財

基本面有撐 資產泡沫還太早

今年以來,原物料的漲勢凌厲,讓去年才經歷過股災、受傷慘重的投資人對於一去不回頭的漲勢抱持高度懷疑。不過專家從過去歷史經驗,以及現況基本面來分析,原物料在景氣逐漸擺脫衰退的期間,確實正是表現的大好機會。

日期:2009-12-17

產業時事

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

產業時事

缺乏地方自治的地方選舉

中央過度介入使地方自治難以落實。而缺乏自治的地方選舉,除被解讀為中央選舉的前哨戰外,其他意義實在有限。

日期:2009-12-17