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產業時事

普悠瑪翻覆原因曝光 調查小組:4大問題沒即時排除

台鐵普悠瑪列車於上個月21日行經宜蘭新馬站時出軌翻覆,造成200多人死傷重大事故,行政院立刻成立事故調查小組,經一個多月調查,今召開記者會定調,除主風泵確有異常,曾有10次總風缸壓力不足狀況,但司機員關閉ATP、列車沒有遠端監控及列車未減速,以致列車超速,以141公里的速度欲通過新馬站,而出軌翻車。

日期:2018-11-26

產業時事

殘破的車身,殘敗的台鐵如何重生?

一場意外,撞碎了台灣人民的心,百年台鐵,如何振作、重拾人心,大家都在看。

日期:2018-10-31

產業時事

普悠瑪出軌翻覆 台鐵局長鹿潔身口頭請辭

台鐵普悠瑪列車6432次翻覆造成18死、190傷,目前事故原因仍在調查。有媒體報導,台鐵局長鹿潔身已於昨(21)晚向交通部長吳宏謀口頭請辭,對此,鹿潔身也證實確有此事。

日期:2018-10-22

產業時事

改善台鐵 交通部長:普悠瑪、太魯閣明啟用雙駕駛

台鐵普悠瑪出軌翻覆造成18死百人傷,車輛設備、人力資源等問題皆浮上檯面,引發外界強力要求台鐵改革。交通部長吳宏謀今(29)日表示,未來3年內將達到增補3千人的目標,而普悠瑪及太魯閣號將於明(30)日起啟用雙駕駛。

日期:2018-10-29

產業時事

普悠瑪翻覆事故將滿周年 司機尤振仲發聲明親回5大疑問

普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡,10月21日將滿一周年,司機員尤振仲今(26)日首度親自召開記者會,除了說明事發經過,也強調當時並不清楚車輛故障原因,尋求相關協助也未能獲得有效解決,在此出面說明,並非要推卸責任,僅是希望藉此能讓台鐵更好,給予社會大眾更安全的乘車環境。

日期:2019-09-26

產業時事

遠端監視系統無用、責任怪駕駛?黃國昌爆氣質詢台鐵「會不會太誇張」

台鐵普悠瑪意外造成重大死傷,台鐵日前開記者會表示,根據通聯紀錄,尤姓司機關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉;但政院調查小組昨(24)日打臉台鐵,發出新聞稿指出,司機確實有通知調度員ATP關閉。台鐵將責任歸在司機頭上,也引發輿論不滿,時代力量立委黃國昌昨日質詢台鐵的影片引起瘋傳,黃國昌還爆氣表示「你們(台鐵)到今天還都在說謊,太離譜了!」

日期:2018-10-25

產業時事

心驚膽顫!普悠瑪翻車畫面曝光

台鐵普悠瑪列車21日下午發生翻覆意外,造成重大傷亡,列車出軌的畫面曝光後,更讓人看了心驚膽顫。目前事故原因尚待調查,而當時駕駛的尤姓駕駛頭部有多處撕裂傷,緊急送醫治療,駕駛的姪子昨日凌晨也在臉書喊話,「發生這次事件司機尤正仲是我的舅舅,現在正在羅東聖母醫院開腦部手術,希望可以度過難關,加油~您還有爸媽要照顧,一定要撐過去!」

日期:2018-10-22

產業時事

員工爆料普悠瑪內幕 遭台鐵發公文警告

台鐵普悠瑪列車日前因翻覆造成18死的重大事故,台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝曾接受採訪及投書媒體,指出超速恐怕不是造成普悠瑪翻覆的主因,更貼出列車數位時速表與ATP時速表相差逾40公里的照片,引起外界熱議。但昨下午,黃德輝在臉書上貼出一張台鐵公文,稱黃德輝已違反公務員服務法,要求10日內提出說明,黃德輝也炮轟台鐵開始打壓吹哨者及異議份子。

日期:2018-11-02

產業時事

運安會公布普悠瑪事故最終調查報告:台鐵3大組織文化疏失釀禍

台鐵第6432車次普悠瑪號,2018年10月21日出軌,造成18人死亡事故,國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕(10月19日)公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議,尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。

日期:2020-10-19

產業時事

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26