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財經時事

電動賽車只是第一步 簡立峰:新舊產業該聚合了

Google台灣董事總經理簡立峰一直相當關注台灣的新創發展,在他看來,台灣的傳統大企業若能與新科技趨勢做結合,將會是台灣很大的機會。

日期:2016-03-17

產業時事

首次曝光! 鴻海電動車10月將亮相 為何一般人買不到? 原來是「這原因」

鴻海(2317)透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士,概念圖首次曝光,實車預計10月亮相,將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。鴻海希望流著自家血液的電動巴士,能從國內公車市場耕耘壯大,未來放眼國際市場。董事長劉揚偉也強調,2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期,因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款,若沒有把握這個機會,「台灣只能繼續幫別人打工」。

日期:2021-02-28

競爭力

減少一次性包材污染 配客嘉打造網購包裝循環經濟

根據經濟部統計,2019年電子購物營業額已飆升達2078億元,若以單筆平均消費2000元估算,一年至少產生逾一億個物流包裝箱與塑膠包裝袋。這個數字,換算下來,相當於一年會產出超過一億公斤的碳排放量,需要種植約2000棵樹才能吸收。而且,這些數字在2020年,還會因為COVID-19疫情導致網購數量激增,有機會再刷新歷史紀錄。

日期:2020-10-30

財經時事

幫華人企業打天下 p.94

從網路產業演化的角度來看,企業對企業的電子商務( Business to Business,B2B )是在 E 時代中,企業提升競爭優勢的利器,也是必經的進化階段。在國內,代理 B2B 軟體的公司不少,但像太一信通一樣,可以同時獲得台積電、聯電、日月光等龍頭企業的採用,就不容易了。一九九六年十一月,太一信通在加州成立。董事長覃培雄一開始便懷抱著「幫華人企業打天下」的願景耕耘太一。由於業務往來所取得的信任關係,使得台積電自去年初起,從中撮合太一信通代理 Extricity。 去年九月正式簽約,太一便成為 Extricity 的亞太代理開發夥伴。

日期:2000-08-03

財經時事

網路交易所趨勢不可擋 p.82

企業對企業的電子商務市場(B2B)持續發燒,而據研究機構預估,到二○○四年將有三兆美元的市場,其中有一半來自網路交易市集(e - marketplace),我認為這可能是過於保守的估計,因為網際網路影響商業的核心價值,就在於創造出一系列新的 e - marketplace。

日期:2000-05-11

財經時事

觀光客不來,台灣名產走出去!佳德鳳梨酥當天下單現做送出關,逆勢賣進13國

佳德鳳梨酥新鮮直送全球13國,森田藥粧用AI找網紅,搶攻大馬市場,15人MIT美甲廠靠B2B直播,上半年電商業績成長4倍……。面對觀光客不來、從零拚外銷、實體展取消等困境,誰說企業就無法突圍?他們靠電商軍火庫助攻,闖出3位數逆勢成長,這是後疫情時代的新戰法。

日期:2020-09-02

財經時事

狂砸92億日圓!夏普併購NEC商用顯示器...這場合作是否將改變韓廠獨大的局面?

今日(25日)日本NEC(日本電器)宣布將轉讓旗下商用顯示器公司NEC Display 66%股權給日本液晶龍頭夏普,價值約合92億日圓,NEC將保留剩下34%股權。根據研究機構IHS markit去年數據,NEC Display為全球第三大商用顯示器品牌,市佔6.9%,緊追在三星(26.9%)、LG(12.5%)之後。

日期:2020-03-25

財經時事

台灣大未來》疫後電商經濟超夯 榮景仍會持續?鄭貞茂一句話總結:「便宜運價回不去了!」

在COVID-19疫情衝擊之下,貨運運送的運能供不應求,讓運輸業成為全球火紅的熱門產業,從今年以來股票市場中,航運股曾一度創造一波熱潮的盛況,可見一斑。但是,迎接後疫情時代,運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢?

日期:2021-08-18

財經時事

砸錢併購不手軟、花錢研發卻縮手 戴正吳的夏普改革之路還有多少挑戰?

夏普擅長買下日本優質事業,透過鴻海增強成本競爭力的模式,擴大版圖。不過如何在省錢的同時,還能兼顧研發和創新,是未來持續成長的關鍵課題。

日期:2020-04-10