據《CARLINK鏈車網》報導,指出今年因受疫情(COVID-19)影響,大眾對於私人交通工具的需求量大幅增加,又加上油價走跌,11月也因跟各項機車補助將到期,以致機車銷售竟交出108734台的成績,與2019年同期的80168輛比較,成長高達35.63%!但Gogoro電動機車11月銷售5815台,對比去年同期的18,530台僅剩下3分之一(接近4分之一的量),比起10月的7331台還更少了1516台,買氣已大大不如以往;什麼原因使得Gogoro的熱度下滑?
日期:2020-12-17
Gogoro 1/2宣布全台Gogoro總掛牌數到達 50,000 輛,代表電動機車已成為機車族購車的首選之一。
日期:2018-01-02
淨零碳排已是全球共識,因此台灣企業最不可忽視的兩大關鍵字就是:減碳+綠電。宏碁、Gogoro兩大國際品牌也超前部署,正一步步深化成為商業策略,並已展現具體的成效和決心。
日期:2021-11-10
gogoro這麼漂亮的車,如果讓年輕人「即使痛也買不起」,那就完全失去吸引力,gogoro應該面對定價策略的錯誤,切忌死不認錯,拚命「解釋」定價的合理性。
日期:2015-07-23
近日傳出Gogoro Network公告,明(2023)年起將不再提供「騎到飽資費方案」,不過非吃到飽的車主,可於12月底前改成「車到飽資費」,未來價格與計費方式權益皆不受影響。消息曝光後,一票車主驚呼,「沒比較省,只能靠信仰支撐了」。
日期:2022-10-08
十月十七日一場記者會,讓所有人想像中的電動機車未來版圖,完全翻新。七年來,一直踽踽獨行的睿能創意(Gogoro),終於有了新夥伴;執行長陸學森怎麼看這個新態勢?在他腦中,電動機車市場的下一步要怎麼走?《今周刊》整理專訪摘要如下。
日期:2018-10-24
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班,也比同業更晚進軍電動機車市場,如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎?
日期:2019-11-20
國內兩輪騎士族群對於電動機車的接受度頗高,使得Gogoro成功在台灣掀起熱潮,但也因為車主越來越多,負面的反應也隨之增加。一名女網友網上發文抱怨,表示自己上(11)月7號花了近10萬買了Gogoro;不料車子買不到一個月,時常發生無法解鎖(發動)車子的狀況,用卡片感應、或是用手機APP藍芽連線都常常碰到無法解鎖的問題,但假設請人到現場排除狀況,無論有沒辦法解決都需花費610元,讓她不禁哀怨表示:「要買Gogoro的人真的要三思!」
日期:2020-12-06
近年來,共享經濟潮流正夯,共享交通服務在國內外,皆掀起一股新的運輸浪潮,而如何在創新科技不斷衝擊舊有社會秩序之間取得平衡,考驗著政府與業者的管理智慧。
日期:2019-08-28