近年來，共享經濟潮流正夯，共享交通服務在國內外，皆掀起一股新的運輸浪潮，而如何在創新科技不斷衝擊舊有社會秩序之間取得平衡，考驗著政府與業者的管理智慧。
日期：2019-08-28
繼4月份合格投資人戶數一舉突破歷史新高19.5萬戶後，在證交所舉辦之「創新板合格投資人推廣獎勵活動」加持，以及更多優質生力軍加入創新板行列之帶動下，積極提升市場參與者對創新板之認同度，迅速受到投資大眾的熱烈迴響，單周活動登錄戶數已逼近1600戶，全市場合格投資人戶數20萬戶突破在即！
日期：2023-05-25
鴻海（2317）與印尼投資部、印尼電池公司（PT. Industri Baterai Indonesia, IBC ）、Indika能源公司（PT. Indika Energy）和Gogoro，今（21）日下午簽署合作備忘錄（MoU），將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈，希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。特別的是，在合作初期，台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池，以發展印尼的新能源和電池平台為目標。印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量，鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。台積電本周才傳出，預定2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池，都改為磷酸鋰鐵電池；2021年底，特斯拉也與中國最大電池生產商寧德時代合作，在上海生產基地全面使用磷酸鋰鐵電池，因此鴻海的印尼電池合作計畫若成功，無疑將使鴻海距離電動車霸業再進一步。
日期：2022-01-21
Gogoro成功在台灣掀起熱潮，顯示國內騎士對於電動機車的接受度頗高；但因今年受到疫情大環境影響，油價價格較往年來的低，而電動車的政府補助也較去年減少，根據電動機車產業網的最新統計資料顯示，截至 10 月 23 日為止申請購車補助數量只有 69,226 輛，和去年同期的 109,417 輛相比，大幅下滑了 37%。有名Gogoro車主於網上發問，表示自己騎了2年多的電動機車，月租是499元，實際月付金額達到900至1300元，讓他覺得有些吃不消，起心動念想要換回油車，但還是詢問網友「有沒有什麼不換的理由可以告訴我！」
日期：2020-11-10
經濟部工業局日前宣布將採用 Gogoro 電動機車做為公版規格來建置電動機車電池充換站，被外界質疑為圖利單一廠商，也讓台灣其他機車業者相當不滿，對此， Gogoro 創辦人陸學森今 (31) 日首度正面回應，Gogoro 的換電系統非常開放，專利授權金全免。
日期：2018-01-31
隨著2023年政府機車汰舊補助辦法落幕，三陽(SYM)鳴出2024年第一槍補助，針對「迪爵125」祭出超殺補助，光陽也預告將會續推各項優惠，開啟2024「雙陽之爭」。電動車龍頭Gogoro則力推新車應戰，拚2024年銷量重回成長。
日期：2024-01-04
基隆人的免費機車來了！基隆市長謝國樑選前曾提出，若當選就免費送市民 Gogoro電動機車，外界都在看何時兌現，日前市府公布採購預算規則後，吸引多家電動機車品牌投標，基隆市政府與光陽機車周三(4/18)召開記者會，宣布青年電動機車計劃，為4年5萬台，今年先1.2萬台。
日期：2023-04-19
證交所與櫃買中心自今年3月推行多元上市櫃條件方案以來績效掛蛋，不但證交所總經理簡立忠坦言，連最有希望達標的Gogoro，都還有多項問題要克服，金管會主委顧立雄也說明，台灣本來就是以中小企業為主的經濟體，這項特徵會反應在台灣資本市場上。難道，要靠台灣股市孵化獨角獸，真的是緣木求魚？
日期：2018-10-30
作夢的投資逐漸遠去：Gogoro出師不利。前不久，財訊雙週刊有一篇報導，指出台股基本面大好，為何留不住創新？我對這個說法有不同的看法。
日期：2022-05-09
電動機車大廠Gogoro繼今年八月於桃園推出共享機車服務GoShare後，今（21）日正式宣布將服務推展到台北地區，以補足公共運輸系統難以觸及的第一哩與最後一哩路程。
日期：2019-10-21
