2024年第51屆國際海陸空無人載具及自駕系統產業鏈展(XPONENTIAL)4月23日至25日在美國聖地牙哥會議中心盛大舉行，縣長翁章梁親自領軍，協同經濟部率領亞洲無人機AI創新應用研發中心(下稱亞創中心SPACE CHIAYI」)進駐廠商赴美參展，期待增加國際能見度、創造無人機國家隊(Drone Taiwan)與全球供應鏈合作契機。
日期：2024-04-24
文化內容策進院周四（2/22）宣佈與8家出版業者簽署「合作意向書（MOU）」，透過投資支持出版社開發具市場性的故事IP，希望讓台灣在地的故事IP獲得更多跨域投資、改編的機會，創造更大的故事IP商業價值，進而讓台灣內容走向國際市場。
日期：2024-02-22
配合政府新南向政策，長庚醫院與馬來西亞新康集團旗下的馬六甲仁愛醫院簽約，元月正式由台灣聯新國際醫療集團協助規劃智慧病房，並由長庚醫院負責人員培訓，為台灣醫療在國際舞台上再添新里程碑。
日期：2024-01-17
外媒報導，台灣與印度簽署勞務合作備忘錄(MOU)，預計引進10萬名印度移工來台工作。對此，勞動部部長許銘春證實行政院已核定與印度簽署「勞務合作協定」的內容，預定年底前完成簽署，不過確切時間和人數仍需討論。週三(11/15)勞動部再度回應相關事宜，解釋引進印度移工是因應產業缺工補充人力，會循序按照我國規定引進，澄清人數並非10萬人，外媒報導「純屬虛構」。
日期：2023-11-15
鴻海電動巴士Model T從前天11日起，開始在G20（20國集團）高峰會地點的印尼峇里島街上奔馳，接送從世界各地前來參加G20及旗下多項系列活動的各國代表團、商業領袖、企業家及新聞媒體。這可能是Model T的第一次「出國比賽」，實際在國外的道路上奔馳，而且是在聚集各國政商眼光的G20會場，是難得的曝光機會，可望大大提高知名度。
日期：2022-11-13
台北. 「2022台灣國際智慧能源週」於10月19至21日止在南港展覽館一館熱烈開展，台灣唯一全本土的離岸風電開發團隊台亞風能首次參展，位於K0531展區，以「DO GOOD 台灣在地共好」為主軸，在社區、教育與產業三大面向挹注資源，以實際行動回饋地方鄉鎮建設、進行本土人才培植與傾全力支持在地產業轉型三方面，以實踐企業社會責任。
日期：2022-10-20
編按：歐盟2日警告成員國為俄羅斯天然氣供應可能完全中斷做好準備，堅稱不會屈服俄羅斯總統普丁要求的，以盧布支付費用的要求。官員們表示，歐盟執行委員會將於3日向成員國提出新制裁案，其中包括禁運俄羅斯石油。
日期：2022-05-03
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
鴻海（2317）下午宣布，將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產（NIDEC），共同商討在台灣成立三方合資公司，主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定，希望在今年12月前完成合資公司成立協議，並於2022年在台灣設立合資公司總部。這是繼鴻海上周三（14日）宣布，參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES（Solid Energy Systems）的PIPE增資案後，進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。
日期：2021-07-21
受中美貿易戰、科技戰延燒，以及新冠肺炎（COVID-19）疫情影響，全球供應鏈正在重組當中，期間許多原本在中國的供應鏈，陸續轉移至東南亞。東協接棒「世界工廠」，讓原本已經「南向」發展的台灣，迎來新的產業機會與挑戰，成為美國「反中供應鏈」形成過程的重要角色。
日期：2020-09-30
