如果李應元還是環保署署長，如果他的空汙管制政策達成目標⋯⋯，現在的台灣不用擔心柴油烏賊車的致癌廢氣，運具電動化也比歐盟走得更前面。
日期：2022-11-16
為了降低機車碳排、達到2050年淨零排碳，如何「減碳」成為一大學問，各地方政府陸續推動電動車補助，或是鼓勵燃油機車「汰舊換新」。其中，台北祭出購買電動機車最高補助2.7萬元；桃園更搭上五倍券，加碼購買電動機車最高補助2.6萬元。究竟各縣市在購買電動機車或燃油機車汰舊換新方面，有何補助方案或相關措施？《今周刊》網羅各縣市政府、環保局公布資訊，為大家進行整理。
日期：2021-10-14
環保署近期欲調高固定汙染源的秋冬季空汙費，並以調降春夏兩季費率作為配套。但此舉將使空汙基金縮水，更可能讓春夏季空氣品質惡化，引來立委與環團強烈抨擊。
日期：2020-10-21
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
當2018年初《我們的島—臺灣三十年環境變遷全紀錄》出版後，在環境紀錄領域耕耘30年的柯金源—柯師傅，名知度瞬間爆表，主流或非主流媒體對他的報導幾乎不曾斷過。在各方人氣匯集下，2019年底，他獲選為國家文藝獎得主，也是以紀錄片導演身分獲得這項殊榮的第一人。
日期：2020-01-22
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
行政院環境保護署昨（4）日發布「機車汰舊換新補助辦法」草案，明、後年機車「汰舊換新」最多可享有5000元的補助；「汰舊」對象從原先的二行程機車，擴大到96年6月30日前出廠的燃油機車，「新購」對象除了電動機車外，擴大到七期燃油機車，不過大型重機並不在補助範圍內。
日期：2019-11-05
本文作者黃恩浩，因受聖經「治理這地」啟發，於是開始成天研究都市雨水的利用，專長為海綿城市、雨水管理、基地保水、都市防洪，是國內新生代的水資源專家。協助政府修訂基地保水設計技術規範、社區及建築基地減洪防洪規劃手冊、屋頂綠化技術手冊等，並規劃福山部落雨水利用多元供水工程、海洋大學雨水公園案，期待協助國家創造更優質的都市水環境。同時為美國 LEED 認證專業人員及環境教育人員。目前也是綠學院的綠色帶路人。
日期：2019-10-15
環保署23日提醒，淘汰二行程機車報廢不換新補助金及宣導獎勵金補助500元期間即將於今年底到期，目前已進入最後倒數，歡迎車主及機車業者在明（2020）年1月10日前踴躍向地方環保機關提出申請，除可享補助外，更可為環境盡一份心力。
日期：2019-09-26
全球吹起電動機車風潮，政府也大力推動電動機車，光是經濟部、環保署這中央兩個部會加總就至少有1.3萬～1.5萬元的補助款，對於有意購買電動機車的族群也不無小補，不過為帶動電動機車使用風氣，地方政府紛紛再加碼補助，其中桃園市以1.8萬元的地方補助款勇奪全國第一。
日期：2019-04-15
