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職場生活

付這麼多錢當然是大爺、享受就是照自己想的?黃大米懶人包!21萬團費貴嗎、房間真像低價團

作家黃大米在年前跟團出遊義大利,1/31起一路於臉書分享所見所聞,從在航空公司櫃台詢問是否能加價買商務艙票被拒、到開箱佛羅倫斯的房間,指房間浴室會淹水、讓她感覺21萬的團費真的太貴了,房間看起來很像參加低價團,在網路引發熱議。

日期:2024-02-15

產業時事

國境解封,台灣旅遊業能迎來多大榮景

睽違近3年的國境終於全面打開,看航空、旅行社如何把握2成回流客?台灣業者又該如何吸引國際觀光人潮?

日期:2022-10-19

品味人生

地方創生推手×馬祖在地青年,發起旅遊「起點」革命 追捧藍眼淚的背後 還需思考的三道課題

全球疫情仍嚴峻,國內則是陸續解封,離島旅遊等商機也爆發,高檔團、低價團參差不齊,然而,卻有旅遊革命推手結合在地青年,思考如何為國內旅遊帶來另一種無限的可能。

日期:2020-07-15

產業時事

台灣的觀光業應該怎麼拚?

台灣觀光業過去過度倚重陸客,除易受政治因素左右,整體觀光業品質提升亦有限。分散市場、凸顯在地文化肌理,是台灣觀光該走的路,看看台灣人最愛去的日本,可為借鑑。

日期:2019-10-30

品味人生

除了人情味,台灣觀光還能做些什麼?

觀光業素有「無煙囪產業」之稱,可帶動航空、餐飲、旅館等產業,並振興經濟發展。當全球都在比拚國際觀光、吸引人潮時,台灣該往哪些方向努力?有什麼立即且有效的作法?

日期:2018-08-22

產業時事

突圍戰法》 垂直發展、虛實聯盟、跨境出擊 戰國時代下的電商新顯學

蝦皮進入台灣電商市場,點燃熊熊戰火。許多人以電商進入寒冬期來形容這波電商大戰戰況之慘烈。倒閉、裁員消息時有所聞,與蝦皮硬碰硬的網路家庭(PChome)、momo、Yahoo奇摩購物,紛紛以免運費、折扣戰反制。即使未與蝦皮直接駁火的中、小型電商平 台,也在這次補貼戰風暴旁掃到颱風尾。

日期:2017-09-21

產業時事

賞櫻遊覽車悲劇後 政府必做三件事

十年來遊覽車事故頻傳,政府早就意識到靠行車、司機長工時問題,每次都說「通盤檢討」,卻放任悲劇一再重演,到底如何讓改革一次到位?

日期:2017-02-23

產業時事

一輛火燒車 燒出低價陸客團三大病徵

陸客團國道火燒車造成二十六人死亡,這起意外燒出了國內低價旅遊業的陳年問題?《今周刊》深入採訪多位遊覽車司機,一句句的告白,或可喚醒大眾對產業的憂患意識。

日期:2016-07-28

產業時事

拚觀光 要質還是要量

商業利益應該是以投資報酬率來衡量,而非只看營業收入。業者把「廉價」的東西以「高價」出售,不但嚴重損害台灣形象,也限縮了觀光產業未來的發展。

日期:2015-02-05

產業時事

陸客減半 反助台旅遊業營收上升

雖然陸客消費力道驚人,過去幾年成為台灣觀光業重要命脈,然而在看似風光的背後,旅遊品質早已變了調。由於兩岸之間旅行社常以低價團惡性競爭,中國觀光客已成為購物站眼中待宰的肥羊。

日期:2013-10-17