目前在台灣擁有高市佔的裕電,是台灣最早經營充電樁營運商的業者,近幾年電動車銷量急速上升,公司怎麼看未來市場趨勢?2010年創立的裕電,是台灣最早的充電樁營運商,也是迄今非特斯拉體系的充電站,市占率最高的業者。裕電總監王柏棠接受本刊專訪透露,「我們在台灣有3千支充電槍,扣掉特斯拉的話市占率是5成,含特斯拉市占率是3成。」
日期:2022-11-14
台達電擁有的充電樁相關機密驚爆遭商業間諜竊取。台達電今天表示,由於此案營業秘密為舊世代產品資料,對於台達營運尚無重大影響。
日期:2023-05-10
社區是否設置充電樁,常引發住戶之間的紛爭,但這個社區不但找到解決方案,還獲得政府大力補助,成為台北市其他管委會爭相取經的範例。
日期:2022-11-09
曾打造第一輛國產電動超跑的行競科技,三月宣布拿下挪威能源大廠Nordic Booster最新訂單,但,它為對方做的產品卻不是高調拉風的超跑,而是充電樁搭載的電池模組。
日期:2023-04-06
台灣人常說,「不想輸韓國」,但,一趟1600公里的跨海直擊,我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設,台灣,正處於落後階段。這個基礎建設,就是充電樁。
日期:2022-11-09
從韓國首爾上車,這天,我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度,在亞洲僅次於中國,而關於「充電時代」的移動生活樣貌,沿著這條公路,也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期:2022-11-09
充電樁市場火熱,而在加速建置的背後,也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年,在競爭激烈的國際、台灣市場上,找到自己的定位,搶到營運商、車廠的訂單,它們究竟怎麼做到的?
日期:2022-11-09
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機,十年前就瞄準綠色商機,布局電動車充電業務;如今靠著充電站的整合營運優勢,拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期:2021-03-15
在淨零碳排的環保趨勢之下,電動車無疑成為當前全球車市的主旋律,不過由於純電動車容易受限於續航力不夠、充電樁尋找困難或是得要排隊的里程焦慮現象,使得不少消費者還是對純電動車抱有疑慮。
日期:2023-04-10
不管是電動車的充電樁、馬達動力系統,或是大樓、工廠的節能管理系統,甚至是整合監控、空調、不斷電系統的資料中心,這些市場最熱門的應用,都是台灣電源供應器龍頭台達電,早在十年前開始布局的產品。
日期:2022-12-14