台灣電力公司今（27）日於台北市區營業處舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」，由經濟部長王美花、台電代理董事長曾文生、總經理王耀庭及電動車、充電及設備廠商與相關公協會等各界貴賓，共同見證全國首座整合地下停車場的電動車充電示範場啟用。王美花更宣布，搭配電動車發展的充換電設施電價，將於下周一（30日）正式上路，期待藉由「低基本費、高價差、離峰長」三大特色，帶動電動車市場發展，呼應國家淨零目標。
日期：2022-05-27
美國電動車市場原本即已相當火熱，不過2021年開始，將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車，以及大力推動相關基礎設施，而進入另一個新時代。
日期：2021-03-31
美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
今年九月、十月一趟德國之旅，電視上討論最多的是德國行政法院10月9日判決2019年7月以前禁止柴油車行駛柏林市區，這是由德國環境援助組織發起，向各級行政法院控告國內28個城市，因為柴油車造成城市環境的空氣污染，危害人體健康。
日期：2018-10-30
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
電動車市場風生水起，2020年底保時捷豪華電動車也加入戰局，甚至創新的找上知名製作人B2，在YouTube平台推出「跑車大明星」公路節目，第一集就邀請到伍佰擔綱主持人，觀看人次累計超過165萬次。為了首輛電動車Taycan的到來，台灣保時捷耗時3年佈局，開啟新的篇章。
日期：2021-04-08
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。
日期：2021-03-05
台股面臨「萬三」保衛戰，即使眾多利空夾擊，行情偏空，仍有一些股價在月線、季線以上的強勢股，或許是這段行情震盪期間，逢拉回不破線時，可以伺機短打、搶反彈，進而提高獲利勝算的布局參考。
日期：2022-10-19
淨零是攸關人類生存的一役，不止能源、產業要轉型，生活與社會也要轉型。國際能源總署指出，2050年前行為改變的減碳量可占總減碳的16%，聯合國氣候變遷委員會表示，需求端的減碳可減少40%到70%溫室氣體，從源頭減少使用，讓永續走入生活，你我同行、達標淨零！
日期：2022-12-21
