為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
我國刻正邁入能源轉型，未來隨著再生能源裝置量持續增加，為穩定電網品質，大規模的儲能系統需求有增加趨勢，透過其大量調峰、快速調頻，以快速反應電網負載變化。
日期：2021-11-15
全球電動車熱潮持續未歇，對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示，「如果未來電動車會出現6兆美元產值， 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種，這就是非常明顯的機會，台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了，你要不要去（電動車產業）enjoy（享受） 一下？」
日期：2020-11-19
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
「台灣中油能源新世代0到∞」啟動！台灣中油公司首座自建自營的新竹光明複合充電站問世，提供電動車快速充電平台及「中油Pay」App啟動充電椿支付功能，締造跨足電動車充電暨管理領域的歷史新頁。
日期：2023-05-04
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
電動車熱潮席捲全球，相關供應鏈可望高度受惠；台灣兩家低價電池模組廠，加百裕體質優秀，而系統順利打入中國電動車電池模組市場，它們都值得持續關注。
日期：2016-04-28
1972年保時捷長期合作夥伴汎德永業集團將首部 911引進台灣，至今已深耕台灣半世紀，隸屬汎德永業集團的台北保時捷中心持續提供頂級產品及服務，讓層峰車主充份享受駕駛極致樂趣，正是因為這份用心，榮獲台灣保時捷首度舉辦的2021年「Dealer of the Year年度經銷商」肯定。
日期：2022-10-06
試想一個情景。某天你到 3C 賣場購置了一個儲能櫃，回到家中你把家裡的太陽能發電板的線路接上去，這些儲存起來的電除了自用外，還可以在全台電力不足之際回售給電力業者。回售電力的不只是你家，台灣鄉鎮一地兩用的農地、水塭，甚至是企業大樓與廠房都已有類似系統，透過這套智慧能源系統，台灣電力的調度將更具彈性，效益也可以最佳化，不過此一機制要能完善運作，必須要有聚合商角色。
日期：2022-10-19
在特斯拉分拆股票後，股價再度突破1千美元大關，全球電動車的趨勢仍不停止。至於台灣的電動車供應鏈，哪些族群比較值得關注？
日期：2021-11-03
