市場過度追逐熱門股與大型股，與其把精力放在市場效率極高、競爭激烈的熱門股，不如發現更多被低估的標的。
日期：2023-01-04
台灣從目前往後看五年或十年，進入一個很難更好的環境，在這個時點進場，可期待的長期投報率肯定非常低。
日期：2022-01-26
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
遍閱台股歷史，資本額達2百餘億元到近5百億元的重磅股族群，可以在短短16個月，橫空創造出30倍左右的漲幅者，只有去年爆發疫情以來的陽明、長榮及萬海三家貨櫃航運股。這種絕無僅有，未知是否絕後，卻肯定是空前的紀錄，2、3年後股價又會是什麼景況？相信是未來商學院個案研究必選的案例。
日期：2021-08-11
疫情風險再起，台股非常態的變化，堪稱空前。《今周刊》特邀投資名家劉俊杰為此撰文，以他近40年的投資經驗，針對目前詭譎盤勢，提出見解。
日期：2021-05-12
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
疫情引發全球股災大迫降，讓有意入市的投資人不禁要問，現階段該危機入市嗎？該如何操作才能持盈保泰？在此搜羅七位投資名家的建議，歸納出台股崩跌後的四個投資方向。
日期：2020-03-31
新冠病毒疫情全球大爆發及油價前所未見的大崩跌，兩大年初始料未及的黑天鵝，重創了全球經濟及長達十一年的股市大多頭。熊市要來了嗎？抑或這是十一年僅見的危機入市良機？
日期：2020-03-18
美股熔斷成常態、恐慌指數創新高，聯準會的電擊式降息，反而重創信心！當疫情全線轟擊市場，油價崩跌又為金融斷層線再添炸裂火藥……。世界告急，《今周刊》特邀投資名家劉俊杰撰稿，並專訪台塑石化董事長陳寶郎，在恐慌時刻冷靜拆解全球經濟脈絡，釐清後市方向，提供能源供需的重要指標。而一份外資關鍵報告，則透露了救市失靈的聯準會，未來還能如何力挽狂瀾。
日期：2020-03-18
