全球最大電子代工製造商鴻海(2317)與國內汽車業龍頭裕隆(2201),今(16)日正式宣布共同進軍電動車市場,創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中,發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台,平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用,讓各家車廠在MIH的基礎上,以最低代價及最短時間,開發出需要的車型,帶動台灣進軍電動車產業。
日期:2020-10-16
一直以來,鴻海給外界的印象,常常就是全球最大的電子專業製造服務廠,今年卻宣布成立一間「鴻海研究院」,究竟葫蘆裡賣的是什麼藥?
日期:2020-10-21
鴻海(2317)研究院今(4)日上午舉行揭牌儀式,宣示將從「製造的鴻海」,蛻變為「科技的鴻海」;鴻海集團創辦人郭台銘於致詞時表示,台灣應該多幾座「護國神山」,不能只有一個台積電,「我們希望能夠,不一定是趕上台積電,最起碼看到台積電的方向盤。」
日期:2021-01-04
鴻海(2317)股價去年12月起漲,今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點,全年至今也累計上漲逾三成,最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今(6)日在國際半導體產業協會(SEMI)播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出,與我國自豪的資通訊產業(ICT)相比,台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台,建立起國內電動車的整體產業鏈,不僅可以帶動相關龍組件供應鏈,還能促進半導體產業鏈發展,而且要解決當前電動車(EV)三大問題的絕佳答案,就是發展以碳化矽(SiC)為主的第三代化合物半導體。
日期:2021-09-06
鴻海(2317)尾牙今(6)日登場,受到疫情因素今年改為線上嘉年華,董座劉揚偉表示,即使有疫情肆虐即使有疫情肆虐,去(2020)年營收達到了5.35兆元,盼今年股價可以延續去年的亮眼成績「牛氣沖天」。而在去年尾牙就相當吸睛的郭台銘女兒妞妞,今年一樣帶來動感唱跳更與偶像陳零九攜手演唱「天黑請閉眼」,讓不少網友驚呼「長大了,又正又有才華」!
日期:2021-02-06
鴻海董事長劉揚偉今(10)日在第二季線上法說會上,首度回應紫光投資案時表示,鴻海間接投資的中國紫光集團,已經與之前大家認知的紫光大不相同,主要是之前負債累累的長江存儲等兩大半導體事業,都已經切割出去。他說明,鴻海是從資本投資及增進客戶關係等兩大考量,決定透過在中國股市掛牌的大陸子公司「工業富聯」(FII),間接投資了紫光。目前鴻海的紫光投資案正在經濟部投資審議委員會審查中,劉揚偉提到,若我方主管機關最後沒有同意,鴻海也已經做好了備案。
日期:2022-08-10
輝達(Nvidia)執行長黃仁勳這次來台,不僅是為鴻海科技日站台,更宣布輝達要與鴻海擴大合作關係,從原有的伺服器模組代工再進一步,雙方將共同打造智慧工廠做電動車,以及開發AI(人工智慧)的智慧工廠。原本外界預期,黃仁勳要到上午11點後才現身,沒想到在上午10點活動才開始,放完介紹影片後,黃仁勳就與鴻海董事長劉揚偉,共同坐著Model B電動車上台。
日期:2023-10-18
鴻海(2317)董事長劉揚偉周一(8/14)在第二季線上法說會中透露,AI伺服器在集團營收的佔比不高,但成長飛快,今年上半年就超過200%,且預期下半年成長速度將超過這個市場的增速。以AI伺服器全球市場規模今年有300億美元(約9600億台幣),2027年上看1500億台幣(約4兆8300億台幣),複合年成長率高達50%來看,未來鴻海在這方面業務大有可為。不僅如此,劉揚偉也樂觀預期,以目前鴻海在AI伺服器供應鏈上游(GPU模組及基板)市佔率超過五成來看,未來2~3年鴻海極可能成為市場第一。此外,鴻海也宣布與微軟在LEO(低軌衛星)業務,締結全球星系策略夥伴關係,意味鴻海的業務範圍正式登上太空。
日期:2023-08-14
力積電(6770)董事長黃崇仁今(11)日意外透露,力積電將與印度簽署合作協議,幫助印度建立半導體製造能力,但他並未提到其他細節,從地點、合作對象、合作方式或金額都未知。這將是繼鴻海2022年初發表與印度跨國企業Vedanta合作後,第二家與印度合作發展半導體生產能力的台灣科技業大咖,也是第一家已知的國內晶圓代工業者。
日期:2023-01-11
鴻海電動巴士Model T從前天11日起,開始在G20(20國集團)高峰會地點的印尼峇里島街上奔馳,接送從世界各地前來參加G20及旗下多項系列活動的各國代表團、商業領袖、企業家及新聞媒體。這可能是Model T的第一次「出國比賽」,實際在國外的道路上奔馳,而且是在聚集各國政商眼光的G20會場,是難得的曝光機會,可望大大提高知名度。
日期:2022-11-13