長榮航（2618）機師日前宣布取得合法罷工權，預告將在春節及春假期間、清明連假罷工，週日（1/28）在行政院鄭文燦副院長與勞動部等主管機關積極協調、協助下，雙方達成共識並簽訂4點協議。受到罷工陰霾消除激勵，長榮航週一（1/29）股價跳高開出，隨後飆漲近6％，最高來到32.2元，截至中午，爆出10.9萬張大量，一舉站上各短期均線。
日期：2024-01-29
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
「寒流來襲，要早起離開溫暖的被窩非常艱難。聽說台北市有國小宣布放「低溫假」，請問上班族勞工可否比照辦理？能不能比照「颱風假」？」
日期：2024-01-22
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
大數據、人工智慧（AI）等新興科技及應用蓬勃發展，也改變城市治理的面貌。桃園市政府設立「智慧桃園推動委員會」，加強推動「智慧桃園」城市概念，鼓勵內部各局處同仁展現創意，勇於將智慧科技融入公務體系。桃園市政府舉辦「2023智匯在桃園」跨機關會報，以實地體驗方式呈現市府14個局處、24個智慧桃園推動專案，希望促進跨領域合作、成果交流與經驗分享，展現智慧科技新桃園的形象。桃園市長張善政表示，此次展出的各項創意都須經實地驗證，才能確認能否發揮預期效果，這是非常重要的學習過程，無論成功或需要修改，都會是寶貴的經驗，一如宏碁創辦人施振榮常說的「失敗的教訓比成功經驗有更高的價值」。
日期：2024-01-11
「我們公司有一位業務同仁，在公司待了32年，是適用舊制退休金制度的勞工。最近申請在1月31日退休，公司依照勞基法規定，以他退休前六個月的經常性薪資70000元為平均工資，計算退休金315萬元給他，但他拒收，表示要把12月底領到的年終績效獎金42萬元計入退休金基數，否則就要把公司告上法院。請問年終績效獎金必須納入退休金基數計算嗎？」一位原物料銷售公司人資長問我上述問題。
日期：2024-01-08
南山人壽因日前遲未獲工會同意延長工時，違法次數不斷累積，最多1個月加班高達40小時，一再觸法之下已達到北市勞動局最高罰鍰金額150萬元。而勞動局今（1/5）日也公布2023年11月份違反《勞動基準法》遭裁罰的企業，台灣宅配通、大河屋餐飲僅次於南山人壽。
日期：2024-01-05
學生時期被霸凌的陰影，有可能會影響人一生的心理和人格發展。Dcard近期出現一篇討論熱烈的文章，有一位男網友跟其他同學曾在國中同學會上，被考上台大的同學指責是「沒前途的人，未來出社會也只是窮苦低下階層，生小孩，小孩會很可憐」。
日期：2023-12-12
一位在台積電上班的科技男A先生近日在Dcard抱怨，年底要打考績，卻被黑函流言掃射，還被主管約談，儘管努力解釋，主管直接擺明考績結果是「S-」。這位科技男驚訝表示，這不就是社群平常那些靠北文章嗎？沒想到他自己也變成受害的主角！最後他感嘆說，「祝福各位，加油，我先下車了！」
日期：2023-11-09
立法院司法及法制委員於2023年11月2日上午開會前，突然有一名自稱是立法院公報處的職員走入會議室，並下跪用膝蓋走路，向立法院秘書長遞交陳情書。該名職員表示，他遭受長官言語霸凌，盼秘書長可以主持公道
日期：2023-11-02
