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產業時事

中美貿易戰5年,全球供應鏈尋找新基地的大贏家 直擊東協 製造新強權 2023年東協台商

(1393今周刊)在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下,跨國公司正積極重塑供應鏈,而坐擁全球第三多人口的東協,已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場,親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局,亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行,一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形,而台商大軍的機會與挑戰,也逐漸清晰。

日期:2023-08-30

產業時事

英業達砸近7億赴泰國設廠,背後3大盤算曝光:為何人口更多的越南缺工,泰國卻不會? 

泰國究竟是哪裡好?當台灣電子大廠苦於生產基地增加,帶來的管理難度上揚與成本升高時,英業達仍然堅持前往泰國,花近7億元投資設廠,它背後的打算是什麼?

日期:2023-07-05

產業時事

開發商跑路、股市全球最弱勢…越南政治變天拖累經濟!下一步怎走?謝金河:外商目標轉向這2國

越南的十字路口這些年全世界都在尋找新的生產基地,照理說,越南理應是最受矚目的國家,不過,在這個關鍵時刻,越南共產黨卻發生路缐之爭,總書記阮富仲的基本教義派鬥倒阮春福的改革開放派,越南出現質變與量變。

日期:2023-06-06

產業時事

下游建廠上游也蠢動 曼谷周邊台廠聚落擴大中 二哥也報到 PCB台廠瘋進泰國設廠盤算

從去年以來,新一波的台廠遷移展開,這次的重點聚焦在PCB產業上。四月二十一日,全球第二大PCB廠商欣興宣布泰國廠的新進展,這波遷移潮背後,有什麼樣的市場機會?

日期:2023-04-26

產業時事

台灣最不該做的就是依賴美國?學者還原歷史真相:無論對中共主戰主和,「疑美論」一定大錯

我與一位台灣的教授朋友常常談起中美日台的關係,他曾說:「台灣人最不應該做的就是現在完全依賴美國的好戰政策,然後發現這些都是餡餅皮的承諾,就像中國(1949 年)、越南(1975 年)、阿富汗(2020 年)等發生的那樣。」我的回答是,這個我是堅決不同意的,因為它不符合歷史事實!台灣對中共不論主戰或主和都各有道理,只有疑美一定大錯!為何?主戰固然得靠老美,即使要與中共談判也必須要有實力做後盾,難道不是也得靠美國與其他盟友的支持嗎?

日期:2023-02-26

職場生活

「海盜式」採訪大師 尖銳筆鋒書寫時代

二○○五年十二月十四日,享譽國際的記者法拉奇獲頒金色獎章,其成就被稱為「文化奇蹟」。

日期:2022-12-14

職場生活

今晨低溫14.3°C!這2地雨再下7天...為何「北冷南暖」?明回暖這天又降,一圖看懂天氣變化

根據中央氣象局最新預測,今(12/6)日受到東北季風影響,北部及東北部整天濕涼,低溫僅16°C左右,白天高溫約18、19°C,今晨最低溫在南投中寮、桃園楊梅的14.3°C。降雨方面,中部以北及東半部地區都有降雨機會,不過降雨狀況越往北越明顯,其中基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區降雨時間較長,有局部大雨發生的機率,基隆北海岸甚至有可能出現局部豪雨,南部地區則維持多雲到晴的天氣。至於何時會有第一波「大陸冷氣團」(台北測站≦14度)?氣象專家吳德榮表示,最新各國模式10天模擬,期末(下週三,12/14)的冷空氣強弱明顯分歧,不確定性大,還得再觀察。

日期:2022-12-06

產業時事

消費越南 電巴、藥妝、新鮮玩意兒, 他們都願意買單。

現在,只要你站在河內、胡志明市的街道,駐足片刻,就會看到車頭掛著勝利符號V、綠色身車搭配黑色玻璃的電動巴士,幾近無聲的從你面前駛過,它,就是由Vingroup一手包辦製造與營運、迄今已有一三○多輛巴士上路的VinBus。

日期:2022-07-13

產業時事

數位越南 那一晚, 越南企業擠爆數位轉型課。

官方「有新歡」、科技業搶資源,仍留在越南的老台商,並沒有自我放棄,我們在傳產業聚集的南越,看到的,是這群業者的自救,以及強迫自己升級。

日期:2022-07-13

產業時事

「把中國那套搬過來,是錯的」鴻海為何在越南摒棄百萬廠區思維?「越南製造」兩岸競爭內幕

2018年開始的中美貿易戰,正在為「越南製造」譜寫一篇以科技業為要角的新樂章。回顧貿易戰開打之初,台灣電子業從中國四散到東南亞各國,那時的越南,僅被網通業者與兩家組裝廠青睞;然而,4年過去,台灣電子五哥,已有四哥插旗越南,中國蘋果供應商:立訊、比亞迪、歌爾、藍思、領益,也猶如餓狼般撲向越南。

日期:2022-07-13