如果有份工作要求你上班就一定要加班，但又只能領取與實際工時不相符的加班費；就算想要有好好休假，七天前申請還是可能不准假，因為人力就是不夠用；更別奢想春節期間能與家人朋友見面出遊，因為那正是工作最吃緊的時刻。你會願意做這樣的工作嗎？
日期：2018-02-13
從過去兩年的動輒得咎，到今年因為事先規畫，而得以在旅客便利與接納少數文化之間取得平衡。台鐵與台北車站面對印尼外勞歡慶開齋節的態度，象徵著台灣正逐步朝成熟的多元社會邁進。
日期：2014-08-14
一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
台鐵為了確保行車安全，普悠瑪及太魯閣號從今（30）日起，採用雙駕駛制度，但面對人力是否足夠應付雙駕駛制，行政院長賴清德表示，可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙，渡過人力缺口的過渡期。
日期：2018-10-30
台灣鐵路產業工會今日（1/5）早上於臺北車站西二門前舉行記者會，期望爭取改善台鐵員工的勞動現況，並呼籲鐵路管理局能將產業工會納進工時協商，不要再讓「隱形工時」帶走更多台鐵員工的生命。
日期：2018-01-05
台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外，行政院108年總體檢報告提到，台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統，但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕，該系統為畫面監測加人工智慧判讀，為提升準確率因此花較多時間測試；但距離當初總體檢報告時程，工程已整整延後兩年，交通部也未正面解釋，僅表示今、明兩年將完成，回應避重就輕。
日期：2021-04-05
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
普悠瑪、太魯閣號開放限量站票！台鐵宣布，5月2日起，開放全線普悠瑪號、太魯閣號等新自強號，於乘車當日每列次限量發售120張無座票，旅客可於營業時間內在台鐵局各車站售票窗口購票。不過，消息一出，引起熱議，有網友怒批「坐著都會暈了，還賣站票？」質疑不顧民眾乘車安全，台鐵對此則回應，開放站票都有經過載重測試，安全無虞。
日期：2019-04-29
