今周刊編按：外媒週六（9/30）傳出法國奢侈品巨頭路易威登集團（LVMH）創辦人兼執行長阿爾諾（Bernard Arnault），疑涉與俄羅斯商人薩爾基索夫（Nikolai Sarkisov）存在洗錢交易，法國巴黎檢察院介入調查，有關一宗2018年高雪維爾（Courchevel）滑雪勝地的房地產交易。薩爾基索夫在當地買超過12間公寓，幾間由LVMH及相關控股公司持有，讓薩爾基索夫在沒有任何明顯理由下，獲利約200萬歐元（約6800萬元台幣）。查。法國巴黎檢察院證實，自2022年以來就進行調查，但拒絕透露更多調查細節，LVMH也未針對此事作出回應。據了解，阿諾和薩爾基索夫透過複雜交易，可能是為了隱藏所用資金的來源，雖然阿爾諾此舉恐涉洗錢，但初步調查並不代表一定存有不當行為。LVMH發言人尚未回覆，而與阿爾諾關係密切的人士向《世界報》表示，交易是在完全尊重法國法律下進行。阿爾諾建立世界上最大奢侈品集團，擁有包括Louis Vuitton、Tiffany、Tag Heuer、Celine等知名大牌。LVMH在今年4月市值飆破5000億美元，躋身全球市值第10大公司，並成為第1家市值5000億美元的歐洲企業，阿爾諾身家也跟著飆漲，財富最高來到2130億美元（約6.5兆元台幣），一度成為全球首富寶座，目前則是次於特斯拉創辦人馬斯克，為世界第二富。(原文刊載於2019/10/30，更新時間為2023/10/1)
日期：2023-10-01
(今周刊1397)疫情之後，服務業需工孔急，高齡化浪潮下，台灣人口結構也逐漸老化。餐飲業巨擘王品集團，已經看到了一群不想閒著、動力十足的長輩，準備為職場注入「新血」。
日期：2023-09-27
2023.08.20今周刊編按：曾慨捐3.8億蓋長照大樓的東華書局創辦人遺孀「卓媽媽」卓劉慶弟，傳出已在7月28日離世消息，享壽88歲。其創立的鑫淼教育基金會也在日前於官網發佈訊息，表示創辦人雖已安息，但基金會仍將秉持卓媽媽溫暖寬厚，雪中送炭的大愛精神，持續支持捐贈獎助學金給需要幫助的學子。而知名詩人蔣勳也在臉書PO了一張老照片，悼念這位台灣出版界的「俠夫人」。卓媽媽是東華書局與新月圖書已故創辦人卓鑫淼先生的夫人，卓鑫淼生前幫助許多學子以及後輩，因此丈夫過世後，卓媽媽牢記丈夫心願，持續資助台灣藝文界後輩，包括2008年雲門舞集位於新北市八里區的排練場遭遇祝融，卓媽媽也主動拿錢讓林懷民應急，但要求雲門不可對外發布消息，維持一貫的低調不張揚。2021年，卓媽媽更捐出3.8億元善款，提供無子西瓜社會福利基金會在新北市林口區興建長照機構「鑫淼天使居」，面對眾多媒體提問，她都以雙手合十姿勢溫言婉謝。鑫淼教育基金會形容，卓媽媽說話總是輕聲細語，卻帶給大家溫暖與愉悅，滿滿的幸福感，就像盛夏裡的徐徐清風，寒冬中的絲絲暖流。而蔣勳則追憶1998年在金橋書局二樓開課談美術史，下課後常和卓媽媽坐在靠窗處喝茶，分享她的美好空間和精緻品味，那裡的咖啡和烘焙點心也永遠是台北最好的回憶。這位讓蔣勳與藝文界人士無限懷念的卓媽媽是誰？以下為《今周刊》1264期採訪報導：(原文刊載於2021/03/10，更新時間為2023/08/20)
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
天光剛亮起，導護媽媽高舉旗幟護送學童過馬路，志工協助長者登上復康巴士，醫療巡迴車正在山路上顛簸前行。尋常的每一天，城市的每個角落，都有人不求回報地默默奉獻，無論來自何方，是什麼樣的背景，他們個個都是守護家園的愛心英雄。
日期：2023-08-07
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益，新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來，持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根，從各方面強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期：2023-07-06
基隆市長謝國樑在推動市政重點之一，就是放在打造友善的行車文化，其中在重要路口設置「綠色斑馬線」，是基隆市府推動「友善行人」政策的第二部曲。謝國樑與教育處劉美蘭處長、交通處處長王圳宏、議員林沛祥、秦鉦服務記事議員，日前前往建德國小，視察學童上學通行情形。
日期：2023-05-26
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
為展現政府降低行人交通事故死傷的決心，警政署積及維護路口安全，規劃自5月1日起實施路口安全大執法工作，執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等。警政署表示，期望國人共同遵守，平安通過每個路口。
日期：2023-04-30
