10月的台中處處精彩可期，睽違9年的「國慶焰火」重返台中，在中央公園天際精彩綻放；集結高人氣樂團、歌手的「搖滾台中」與慵懶浪漫的「爵士音樂節」也蓄勢待發，還有許多魅力景點等待遊人造訪，從火車站出發，搭乘四通八達的捷運與公車在城市裡輕鬆踩點，從早到晚不怕玩膩，只怕沒體力！
日期：2023-10-06
歷經小犬颱風肆虐後，如今警報終於解除，但受到外圍環流影響，接下來數日仍有局部較大雨勢，也連帶影響到國慶連假的天氣。接下來幾天的天氣會如何，以及想在連假時出遊該往哪邊去，專家一併回應了。
日期：2023-10-06
今年的國慶煙火將在台中舉辦，當天也是4天國慶連假收假日，高鐵怕重演中秋連假人潮爆量、自由座旅客擠不上車的噩夢，宣布於疏運期間（10/6-10/11）在高鐵網站首頁的「最新消息」公告中，會顯示「車站人潮資訊」。「車站人潮資訊」以燈號分別顯示全線12座車站人潮狀況，並每小時定期更新；當該站顯示為綠燈，表示自由座旅客可正常進站乘車。而當該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上，惟實際等候時間仍依現場狀況為準。
日期：2023-10-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-06
高鐵中秋連假收假日運量創新高，甚至超越農曆春節，台中站自由座旅客上不了車，出現從大廳排隊到停車場驚人景象，交通部長王國材表示，這次自由座分配確實出現問題，接下來的國慶收假日除已要求高鐵車站對自由座旅客人數管控外，台鐵也加開台北到台中加班車，未來高鐵新購12組新車到位後，將可改善。
日期：2023-10-04
這些年ECFA的早收清單給台灣帶來的助力，已愈來愈微弱，且不一定能保住企業營運獲利；但對台灣半導體出口到中國，中國卻一直不敢下禁令，這才是台灣產業真正核心競爭力的所在。
日期：2023-10-04
最近國際外交舞台上最熱門的詞彙，就是「去風險」，從亞太經濟合作會議（APEC）的「習拜會」，再到俄羅斯外長聯合國演說事件，看得出列強試圖降低衝突、想要完成和解的「去風險」。
日期：2023-10-04
中度颱風小犬今早8點暴風圈已經觸陸，預計週四清晨會登陸台東、恆春半島一帶，全台有15縣市已被中央氣象署列為警戒區，新北市上游水庫也開始進行調節性放水，重新堤外道8點起開始管制只出不進，10時起開始拖吊。但小犬颱風目前移動似乎有放慢的趨勢，對台灣的影響時程有可能會延長，颱風何時才會遠離？
日期：2023-10-04
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日期：2023-10-04
9 月 29 日是中國中秋、國慶小長假第一天，遷徙大軍正式吹響出行號角。28 日各地堵車消息已經登上了熱搜。有車主在社交平台上表示，27 日晚間 8 時從深圳市福田區出發前往湖北，28 日下午 3 點半還沒出廣東，足足堵了 19 個多小時，從黑夜堵到白天。
日期：2023-10-02
